Teniendo en cuenta la promoción que se le hace desde Renault Sport a la gesta podemos pensar que el tiempo del Cupra ya ha sido batido por el Mégane. Tendremos que esperar al 15 de junio para descubrir por cuantos segundos.
El MercedesAMG E63 S se actualiza con esta versión 2021 y lo hace con la elegancia que siempre y en toda circunstancia caracteriza a la firma de la estrella pero con la bestialidad y la potencia de las que siempre y en todo momento alardea un modelo que lleve las letras AMG en su carrocería.
Va a llevar tiempo. Mientras tanto, me aseguraré de que soy suficientemente competitivo para no desilusionar a nadie, sentencia un Fernando Alonso que rara vez se ha mostrado más autocrítico.
A este señor lo descubrí en el Discovery Channel, en uno de los programas de Rides (Turismos a Medida), cuando pintó este espectacular Pontiac G6. Os recomiendo que procuréis el programa, merece la pena verlo sólo por ver como trabaja este hombre.
La carrocería de 5 puertas normal tiene un maletero de 380 litros que se quedan en unos escuetos 270 litros en su versión PHEV, al paso que en el León ST de los 620 litros con el motor de combustión se consevan 470 litros para el PHEV.
Ya no como profesional, sino más bien como simple aficionado, me quedé plenamente impresionado por la visita. Está aquí al lado, no hay que salir de España para verlo, y vale la pena el viaje para conocerlo. A nivel rigurosamente personal, os lo aconsejo.
Ponerlo en marcha pulsando el botón ubicado en el salpicadero es sinónimo de alegría, puesto que escuchar la armonía de un motor de gasolina en vez del diésel como suele ser habitual en modelos de este segmento, desea decir que como sociedad estamos empezando a regresar a la cordura.
Según el acabado, habrá 4 versiones: Trend, Sport, Ghia (no disponible para el 3 puertas) y Titanium (solo para el tres y 5 puertas). Durante un tiempo, convivirán en el mercado el modelo nuevo y el que será sustituido.
Los resultados son de lo más variopinto, como esta especial visión de Boulevard Customs, a la que han llamado GLK Urban Whip. Lo más destacable es su conversión a descapotable y la reducción del parabrisas delantero como Top Chop.
Otro vehículo creado para una película fue el futurista Audi RSQ de Yo, Robot (2004). Éste también es el coche más moderno que podemos catalogar ya que la trama del largo protagonizado por Will Smith transcurre en el año 2035.
