De cómo lo haga dependerá el curso de la acción de Ferrari, y por ende de su valor. Y es que la acción de Ferrari ha perdido más del 30 por ciento de su valor desde el momento en que salió a bolsa, el mes pasado de octubre. Salió al mercado por 60 dólares americanos y hoy vale poco más de 41 dólares americanos.
En Motorpasión realizamos hace unos meses un especial de mantenimiento, y dedicamos una entrega a los motivos que nos llevan a escoger un mecánico formado por el fabricante o bien uno independiente. También vimos en una pregunta de la semana vuestras opiniones a este respecto.
Visto el éxito de su flota híbrida, de la que se han vendido 46.197 vehículos en el mes de junio, el siguiente paso de Ford es proseguirse trabajando para acrecentar la eficiencia de estos modelos, y en ese sentido, la compañía planea la expansión de este área, en plantilla y también infraestructuras.
La tercera fila de asientos opcional tiene un sistema de plegado en 2 fases que despeja un piso totalmente plano al paso que el espacio para la cabeza y el destinado a los talones proporcionan una habitabilidad más que notable.
El Ford Transit Courier Furgón es un vehículo comercial de tipo furgón derivado de turismo con cabina fácil y 4 puertas, la trasera del lado pasajero es de tipo deslizante, que dan acceso a un interior homologado para 2 pasajeros.
El Salón de Tokio ha sido el sitio elegido por la marca para mostrar al público su máquina de carreras, el Subaru BRZ GT300, si bien todavía no han querido desvelar datos técnicos. De entrada se espera que monte un 2 litros bóxer de unos 300 CV, si bien no hay nada confirmado de momento.
El despliegue de ingeniería bávara se completa en el apartado eléctrico con una cantidad de tiempo de recarga mínimo de 50 minutos a 150 kW bajo estándar CCS, la posibilidad de carga a través de inducción, con paneles solares y la integración de múltiples funcionalidades de conducción autónoma.
Como ocurre con el resto de componentes de un motor, el termostato del líquido refrigerante no es infalible y puede fallar. Lo más normal es que la avería favorezca que el termostato se quede permanentemente abierto o al contrario, cerrado, lo que influye de forma negativa en el motor del vehículo.
Poco a poco, este género de turismos se está generalizando en más segmentos, relacionados con el volumen, si bien por el momento no son productos de consumo masivo si salimos de mercados de forma tradicional beligerantes con las mecánicas Diesel. Y ahora que charlamos de Diesel…
Ya se conoce de qué manera es la berlina más deportiva de MercedesBenz en el segmento E. El corazón del Y también 63 AMG es un 6.2 V8 atmosférico de 525 CV y 630 Nm a las ruedas traseras, exactamente el mismo que el S.L. 63 AMG. Se empezará a vender en agosto.
