Hace sólo unos meses que conocíamos a este llamativo BMW X1, una criatura que ha sido modificada por el especialista suizo Dähler y que ha servido de punto de partida para asimismo crear este nuevo BMW X3, que sostiene exactamente la misma línea que su hermano pequeño.
Un turbo es una doble carcasa que contiene un eje que une 2 turbinas. Una de ellas se mueve con los gases de escape y la otra se emplea para comprimir el aire de admisión. El eje gira a muy grandes velocidades, con lo que se requiere un engrase continuo.
Este nuevo producto llega entonces que el primero de los proyectos desarrollado en conjunto con Caterham fracasase. Se trató del Alpine A11050 Concept, un deportivo que aseguran alterará en forma radical su diseño para dar nacimiento a un nuevo producto, ya sin la participación de Caterham.
Por este precio no podemos pretender tener un interior de la máxima calidad, pero cumple de sobra como un todoterreno económico. Cuando probé el Tata Grand Safari en 2008 me pareció considerablemente más tosco. Me parece que tiene una buena calidad en relación a lo que piden por él.
Después de los Hyundai i30 N y Hyundai Veloster N, la división deportiva del fabricante surcoreano ya está preparando su próximo producto, que conforme ciertos medios podría estar basado en el todocamino compacto de la familia. Hablamos puesto que de un hipotético Hyundai Kona N.
El fabricante no ha confirmado aún la denominación con la que lleagrá al mercado. Podría adoptar las clásicas 2CV o bien 3CV o si la intención es a de convertirlo en un sólido con aires de premium, podría formar de la familia DS, adoptando la denominación DS2.
A escasos días del inicio de Salón de Ginebra, Fiat ha anunciado que asistirá a la cita suiza con los novedosos SDesign y Mirror. Se trata de dos series singulares que van a estar disponibles para varios modelos de la firma y añaden más equipamiento y un aspecto concreto.
En principio se espera que el Mazda6 se presente de forma oficial en el próximo Salón del Automóvil de París Salón de Moscú y llegue a nuestras calles a principios del próximo año con un elevado número de tecnologías Skyactiv, como ya lo ha hecho el Mazda CX5 (presentación 1, 2 y 3).
La semana pasada, al hilo de los múltiples vídeos que Ford había hecho públicos con las perrerías, torturas y pruebas de calidad diversas que le hacen a la nueva camioneta Ford F150, la pregunta que os habíamos planteado fue.
Sus primordiales rivales carecen de versiones de halo tan potentes y exclusivas, pero destacan por una relación calidad precio bastante difícil de superar en torno a los 25.000€30.000€. Coches como el Opel Insignia, el Ford Mondeo o el Peugeot 508 son contrincantes más que dignos.
