Con un diseño algo atípico (sobre todo en lo concerniente al panel frontal, que es fijo), el Fisker Ocean debería encajar en el segmento de SUV compacto usual, con una longitud total comparable a un Honda CRV, un Toyota RAV4 o bien un Tesla Model Y.
La marca americana Dodge presentará en el Salón del Automóvil de Chicago, esta misma semana, una edición especial de su modelo Dodge Challenger R/T bajo el nombre de Redline y solo libre con el motor HEMI V8 de 5.7 litros de 380 CV (376 con la caja automática).
Poco a poco voy cogiendo confianza. El tacto de la dirección muy directa y un chasis y suspensiones con un tarado 100 por cien deportivo hacen que tenga la sensación de estar saliendo por el pit lane del Circuito del Jarama más que haciendo una prueba en carretera.
El BMW X6, un todoterreno cuya silueta recuerda a la de un cupé por la caída del techo, ha sido ligeramente actualizado. Reemplaza al modelo que llegó al mercado en 2008 (más información). Está en venta desde primavera de 2012, a partir de 70 800 € (todos y cada uno de los precios).
Otro campo de esa cooperación fue en materia de vehículos eléctricos. Partiendo del Mitsubishi i, un kei car pensado para el mercado nipón, PSA y Mitsubishi desarrollaron una cadena cinemática absolutamente eléctrica que se aprovechó en el Mitsubishi i MiEV, el Citroën CZero y el Peugeot i0n.
Diésel de 163 CV (microhíbrido) 2.0 Diésel de 204 CV (microhíbrido) 3.0 Diésel de 300 CV (microhíbrido) 2.0 Gasolina de 250 CV 3.0 Gasolina de 400 CV (microhíbrido) 2.0 Gasolina de 404 CV (híbrido enchufable)
Todos y cada uno de los costos siguientes son franco fábrica (sin el 21 por cien de Impuesto sobre el Valor Añadido). No incluyen la ayuda del Estado para la compra de vehículos eléctricos, que sería de 6500 euros (o bien 7700 euros para una familia numerosa), ni el plan PIMA para vehículos comerciales.
A sus mandos salen a relucir sus genes. Se trata de un vehículo de trabajo, rudo, con materiales plásticos algo toscos en el habitáculo, pero bien acabado generalmente. Hay una infinidad de huecos portaobjetos, espléndidas regulaciones para el asiento y la columna de dirección y mucho espacio.
Según la firma italiana, las entregas de los primeros Panther para clientes arrancan en el mes de mayo de 2019, y el proceso de fabricación lleva más o menos tres meses de trabajo. El costo de los 615.000 euros.
A veces nos liamos con esto de los aceites, y además de la viscosidad, hay que tomar en consideración las especificaciones y la calidad y el género de aceite. Si tienes interés, echa una ojeada a este enlace y, sobre todo, a las contestaciones del forero Arturo RS, un genuino experto en estos temas.
