Este Jeep Compass es la segunda generación del modelo americano. La primera estuvo a la venta en nuestro país entre 2007 y 2014, con un diseño un tanto peculiar, al paso que la actual se empezó a comercializar en 2017. Tomando como punto de inicio la base del Jeep Renegade con el que también com motorizaciones, queda abarcado en la gama Jeep sobre este y por debajo del Jeep Cherokee. La base es la de un Wrangler, aunque la estética es la de un hot rod. Se han eliminado los pasos de rueda, se ha recarrozado la superior, calza neumáticos de 32 pulgadas delante y de 37 detrás. Además el prototipo incorpora un motor Crate HEMI 392 Mopar de 8 cilindros, acoplado a una transmisión manual Getrag de seis velocidades. En los últimos tiempos, hemos visto que la compañía energética española firmaba acuerdos con varios fabricantes, y ahora le ha llegado el turno a Opel. Este fabricante ha venido lanzando en nuestro país a lo largo de los últimos dos años su flota de automóviles con motorizaciones adaptadas para el consumo de GLP, llegando a ofrecer hasta 11 modelos con tras la llegada del Opel Mokka GLP. Con este nuevo acuerdo, ambas compañías amplían horizontes.
Todavía quedan meses para el Rally de Alemania, mas François Duval ya se encuentra en plena preparación para lo que significaría su regreso al Mundial de Rallyes. Las negociaciones con Citroën parecen estar a punto de llegar a buen puerto y si nada cambia, Duval va a correr la prueba al volante del DS3 WRC con el que Dani Sueco participa cuando Sébastien Loeb ocupa su asiento en el equipo oficial. Ya en su habitáculo estrena una exclusiva tapicería en color naranja con apliques en cuero y pespuntes en color Trufa, los que asimismo se aplican en las puertas, el volante, el pomo del cambio… Tampoco faltan los pedales deportivos ni las placas identificativas en los pasos de las puertas. En GT2 de momento el primer mazazo en la mesa lo ha dado el Porsche 911 997 RSR del equipo americano Flying Lizard Motorsport, con Seth Neiman, Jorg Bergmeister y Darren Law adjudicándose la pole. Empiezan uno de los 4 Porsche de GT2 que pelearán contra la jauría de F430 que pueblan la parrilla y el Spyker C8 Laviolette que merece cuando menos su mención, valientes por estar ahí. No empiezan las cosas mal para Porsche, con pole en LMP2 y en GT2.
La época 24 de top gear ya tiene trailer oficial [vídeo]
La producción del Model 3 en China dejará rebajar la carga de trabajo en la factoría de U.S.A. que actualmente funciona a pleno rendimiento y tiene problemas de suministro. Esta solución se tomará hasta que la planta alemana de Tesla comience su actividad a mediados del año próximo. Y finalmente, una de las mejores películas que he visto sobre la historia de los ralis. Aunque el vídeo es largo (y está en inglés), el fin de semana también lo es. De veras, no tiene desperdicio. Este ZOE pesa, conforme nuestra báscula, precisamente lo mismo que un Honda e Advance, si bien la distribución en este modelo es muy diferente: un 49,4 por ciento delante y un 50,6 por cien detrás (760 y 780 kg respectivamente). Un Peugeot e208 GT es 10 kg más ligero (1530 kg) y tiene una distribución algo más equilibrada que la del Renault: 56,2 por ciento delante y 43,8 por cien detrás (860 y 670 kg respectivamente). Para proseguir ganando adeptos Chevrolet lanza una mejorada familia Spark que incluye cambios estéticos y de equipamiento aunque sostiene el motor 1.4i 16v de 98 caballos en combinación con una caja de cambios manual de 5 velocidades o automática de tipo CVT. Lo mejor de todo esto es que Audi no ha necesitado modificar ni un ápice la deportividad que trae consigo el R8 etron 2015, al que vimos por vez primera en la presentación mundial del R8 2015 a principios de este año. Un eléctrico 100 por ciento que es capaz de lograr los 100 Km/h en 3,9 segundos y presentar una velocidad punta de 250 Km/h, siempre y cuando los neumáticos lo permitan.
Mazda skyactivex, el primer motor sin bujías comercial
Con las convenientes alianzas comenzaron a dedicarse a la industria socorrer de vehículos en 1908, y se apuntaron a las motos en 1913. Cuando acabó la PGM y sus limitaciones, pudieron dedicarse al carrozado de coches, fundándose en 1919 Holdens Motor Body Builders Ltd. Nunca fabricó un vehículo totalmente suyo, acabó en manos de General Motors. Desde el mes próximo de agosto va a ser posible adquirir en España el renovado Mazda6, un interesante vehículo que se oferta con las carrocerías berlina y familiar, motores gasolina y diésel, y múltiples niveles de acabado. Se ha puesto al día para plantar cara a los rivales con mejores argumentos. De acuerdo a los datos suministrados por DR Automobiles, el nuevo DR3 EV es capaz de apresurar de 0 a 50 km/h en 4 segundos y lograr una velocidad máxima de 151 km/h. Las baterías pueden recargarse en 8 horas si se usa un toma domestico convencional, y pueden recobrar el 80 por ciento de su energía en 30 minutos con un sistema de carga veloz. A muchos de vosotros ni os sonará el nombre de Studebaker Motor Company, se trata de una empresa estadounidense que empezó su andadura en el planeta de la automoción en 1852, dedicada eminentemente a la producción de automóviles para granjas, minas y el ejército que en 1902, fabricó uno de los primeros vehículos eléctricos de la historia.
El silencio y la suavidad de marcha son sus rasgos más propios
Gracias a eso, el nuevo Range Rover será el más electrizado de la historia, pues va a contar con la tecnología de hibridación ligera Mild Hybrid, aparte de versiones híbridas enchufables. Si bien por arriba seguirá teniendo un motor V8, tal vez de origen BMW, como modelo de más poderío. Cuando faltan tres semanas a fin de que dé inicio el Salón de Ginebra, la marca Qoros ha dado a conocer toda la información del Qoros 3 Hatch, después de aquella avanzadilla de datos que vimos el mes pasado. Ya sabemos que se trata de un sólido basado en la plataforma modular del Qoros 3 Sedán, y que constituye el segundo lanzamiento de la firma china afincada en Europa. Bentley ha sido la última en aliarse con una de las marcas más afamadas de teléfonos de mucho lujo para crear este Vertu for Bentley, un móvil inteligente que está fabricado en titanio, el que ha sido envuelto con cuero de becerro imitando la clásica costura de diamante acolchada, que podemos ver en la mayoría de los asientos de los lujosos Bentley. Cuenta con una pantalla táctil de 4,7 pulgadas, la cual presenta un recubrimiento de cristal de zafiro para resguardarlo de posibles roces. El primer análisis que hay que hacer de este nuevo modelo ha de ser funcional. ¿La carrocería de 4 puertas nos da grandes ventajas de habitabilidad? La respuesta es sí, pero… Por el hecho de que, lógicamente, habiendo crecido 21 centímetros respecto al Serie 1 (el modelo del que deriva y con el que com plataforma) tiene ciertas ventajas. Pero, una vez dentro, el espacio del que disponemos en las plazas traseras no es tan descollante como podríamos esperar.