Honda y SNAM (Société Nouvelle d´Affinage des Métaux) han anunciado que acaban de ampliar su colaboración para el reciclaje de baterías al final de su vida útil. Con este pacto, SNAM se ocupará de recoger y reciclar las baterías de los vehículos híbridos y eléctricos de la firma nipona, y las preparará para una segunda vida o para extraer de ellas materiales valiosos para su reciclaje. El fabricante marca anuncia un mantenimiento primordial cada 24 meses o bien 40.000 km y uno intermedio casa 12 o 20.000. La garantía del Renault Kangoo Furgón queda establecida por un periodo de 24 meses sin límite de kilómetros.
A todo esto hay que sumarle la situación actual del petróleo. La bajada del coste del barril ha logrado que los costos se equiparen significativamente. Hace años la brecha monetaria era escandalosa, la diferencia por litro podía rondar fácilmente los 15 céntimos, si hablamos de las más económicas. Hoy día estamos hablando de una diferencia de unos 68 céntimos para las más asequibles y 1215 para las más caras. Honda no ha aportado ninguna novedad material que desconociéramos en el Salón de la ciudad de Detroit. En su sitio, ha optado por caminar su Honda FCV Concept y recordar su cita con la tecnología del coche movido por hidrógeno (planeada en su caso definitivamente para 2016) y los avances con respecto a su precursor, el Honda FCX Clarity.
En motos, tanto el líder, Cyril Despres (KTM), como su compañero de equipo, el portugués Rubén Faria, han adoptado la estrategia de dejar que sus perseguidores fueran los que marcaran el ritmo y cayeran en su ‘trampa’, en tanto que la etapa 12 del Rally Dakar 2013 exigía un gran trabajo de navegación para aquellos que encabezasen el pelotón. Pero el Panamera asimismo está batiendo records, tanto que se han vendido a nivel del mundo un 58,4 por ciento más en comparación con año anterior. Los motores de seis cilíndros están marchando de maravilla, y sobre todo los mercados que más demanda generan son China, Alemania y USA.
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Los paragolpes son de plástico negro y monta llantas de acero con tapacubos de plástico o llantas de aleación de 15 pulgadas (sí, aunque sea un furgón). Pensada para trabajar, la tapicería es de color gris obscuro, más sufrida, y algo más resistente que la tapicería de la versión Evalia, para pasajeros. Todos y cada uno de los motores de este modelo fabricado en Zilina (Eslovaquia) para y por los mercados europeos están vinculados a una caja manual de seis velocidades pero los 2 más potentes también pueden asociarse a una transmisión de doble embrague y 7 velocidades. Si bien no reluce por rapidez, esta caja DCT es suave y hace los viajes más agradables. Aumenta el costo final en 1.700 euros frente al cambio manual.
No obstante el mayor grueso se lo llevan las compañías, con 639 unidades vendidas (+166,3 por cien ) en el mes de junio y 3.140 unidades (+103,9 por ciento ) en estos primeros 6 meses. Por su , el mercado particular en el mes de junio ha incrementado sus ventas en un 300,9 por cien con 425 matriculaciones, mientras que en lo que llevamos de 2019 se cifran en 1.915 unidades (+162 por cien ). La historia de Audi constituye una de las más variadas en los más de 100 años de historia del planeta del vehículo.El distintivo de Audi los ‘Cuatro Aros’ es el emblema de uno de los fabricantes de automóviles más viejos de Alemania. Simbolizan la fusión, en 1932, de cuatro fabricantes de vehículos independientes: Audi, DKW, Horch y Wanderer. Estas empresas constituyen los orígenes de la presente AUDI AG.
La plataforma del Citroën AX era absolutamente nueva. Estaba equipada con suspensión delantera MacPherson y trasera de brazos de arrastre y barra de torsión. El sistema de frenos era mixto y contaba con discos delanteros y tambores traseros y la dirección no contaba con ningún tipo de asistencia. Los motores asimismo eran nuevos y recibieron el nombre bloques TU, aunque no dejaban de ser una evolución de los motores X de Peugeot que Citroën ya montaba incuso antes de la fusión de ambas marcas.
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Es obvio que de seguir en producción se degradaría el valor de esta edición singular y a la marca misma. Por otra , el Sindicato cometió el error de no elevar esto a consideración de antemano, teniendo en cuenta que la ley está aprobada desde el año 2009. Otra de las novedades, que le van a hacer ganar puntos dentro de su categoría, es la posibilidad de agregar un techo panorámico, como la cámara de visión trasera y las luces de tipo LED tanto delanteras como traseras. TOYOTA CHR 180 HYBRID ADVANCE LUXURY en Toyota León. Te atendemos en exposición o por TELÉFONO, EMAIL, WHASAPP o VIDEOLLAMADA. TODAS LAS GESTIONES SIN MOVERTE DE CASA. Aun el transporte hasta tu domicilio. PRECIO FINANCIADO PUBLICADO: Oferta puntual con Toyota Financial Services. Con MANTENIMIENTO y SEGURO A TODO RIESGO incluido en la cuota. ¡Tu coche siempre y en toda circunstancia en garantía! Consulte las condiciones en Toyota Legio Cars, Concesionario Oficial para la provincia de León. Los datos publicados en el anuncio no tienen carácter establecido.
Con una propuesta simple, el Nissan Versa se genera con una sola opción mecánica, consistente en un nuevo motor de 1.6 litros Pure Drive 16V y 106 caballos, que puede estar asociado tanto a una caja de cambios manual de 5 marchas o una automática del tipo CVT de 4 velocidades. Por matar el tema, diremos que la filosofía que preside el Extended Grip que de momento se ha llevado también al Renault Kangoo aunque en la marca son cautos en el momento de anunciar otras posibles extrapolaciones es que si alguien tiene que pasar por un caminucho lleno de baches, charcos y barro, que no se corte, que lo haga pues la tracción estará de su .
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A pesar de que Augusto Farfus y Gabriele Tarquini mandaban en los entrenamientos libres, en el momento de la verdad ha sido Yvan Muller quien se ha hecho con la pole en la primera cita del WTCC. El francés empieza su andanza en Chevrolet de la mejor forma posible. Ya en los primeros acompases, Alonso lograba deshacerse de Sergio Perez de forma rápida. Una maniobra que iba a resultar muy importante sobre todo si tenemos en cuenta lo correoso que es el piloto mexicano. Desde ese momento, el conduzco iba a ser la sombra de Felipe Massa.
La oferta para España está limitada a un único motor de gasolina con 4 cilindros que desarrolla 169 CV de potencia, una cantidad algo reservada para un bloque de 2,5 litros. Se ofrece en combinación con la caja automática Lineatronic con posibilidad de manejo manual. El piloto español Pedro de la Rosa ha declarado últimamente que en su fecunda trayectoria dentro de la Fórmula 1, con sus altas y sus bajas, perdura, enquistado en su memoria, el segundo sitio que logró en el Gran Premio de Hungría en el año 2006. Confiesa además de esto que una réplica de ese trofeo ha permanecido, desde hace algunos años, en su refrigerador.
Gracietas a, el Megane Grand Tour tiene un diseño bastante bueno que recuerda más a Audi A4 Avant, BMW Serie 5 Touring o Mercedes Clase Y también familiar que a otros para mi gusto más insípidos como el Focus Wagon. Como siempre y en todo momento, para gustos colores. Conforme datos ofrecidos por Bloomberg, en el planeta hay 120 millones de toneladas de reservas de tierras extrañas, de los cuales China posee 44 millones, seguido de Brasil y Vietnam. Sin olvidar que en Australia se encuentra una de las mayores minas a nivel mundial, Lynas Corp, el mayor productor de tierras extrañas fuera de China.
Se sostendrán los motores
Otra de las claves en el BMW i8 es el peso, de vital importancia en un turismo en el que se busca mínimo consumo y máxima agilidad. Y para ser un híbrido, con dos motores y con el peso que conllevan las baterías, el BMW i8 es todo un peso ligero. Son menos de 1.500 kg, en el momento en que un Audi R8 V8, por citar un deportivo fabricado en aluminio, se va a 1.635 kg. La edición especial se ha repartido también en Alemania, Austria, Bélgica, España, Francia, Italia, Holanda, Polonia, Portugal, Gran Bretaña y Suiza. Desde Peugeot nos cuentan que han visto una demanda superior a la oferta, se quedaron aspirantes por el camino. Quién lo diría: un híbrido diesel 4×4, tipo crossover, muy equipado y por ese precio.
De hecho, la marca termina de desvelar el citado teaser del CUPRA León, cuyo estreno podría celebrarse en el Salón de Frankfurt 2019, y se espera que cuente con mecánicas de combustión e híbridas. De igual modo, en el Salón de Ginebra este año, CUPRA presentó el prototipo CUPRA Formentor, un todocamino híbrido enchufable que derivará en un modelo de producción 100 por cien CUPRA. Es difícil decidir por dónde iniciar tratándose de describir el comportamiento del Toyota GR Yaris. Más todavía cuando se ha tenido la posibilidad de conducirlo en el madrileño Circuito del Jarama y por las carreteras de sus alrededores. Con lo que comenzaremos por el principio, por la salida de boxes cara el final de la recta del trazado y con ganas de exprimirlo. Se podría meditar que es mejor comenzar teniendo un primer contacto en carretera para luego estar familiarizado con él en circuito, mas lo cierto es que el pequeño deportivo lo puso fácil en todo instante.
Batalla corta, larga y sport turismo
La carrocería no sólo se distingue ahora por detalles como los retrovisores, los pilotos o bien las llantas. El nuevo M3 tiene un faldón delantero claramente diferente, un abombamiento en el capó, aletas ensanchadas y con orificios de refrigeración y otros detalles. Con una aportación simbólica de 20 euros, se podrá comprar una copia del boceto elegido, descargarla y gozar en la casa de la pasión que esconden los diseños de cada marca. Save the Children utilizará la colecta obtenida para atender las necesidades básicas y administrar material didáctico y apoyo en la educación de miles de pequeños en Italia.
Fin de la polémica. La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha admitido la vuelta al sistema de clasificación de la pasada temporada tras el fiasco de las dos primeras carreras de la época 2016. La presión de los pilotos, equipos y aficionados pesan y los organismos reguladores han terminado cediendo en sus intentos por integrar el nuevo sistema aprobado…. ¡menos mal! El equipo de suspensión es esencialmente una mezcla entre el BMW E90 y el F20. Otra vez más esto no quiere decir que sea malo, si bien en este sentido cabe decir que el BMW E90 la casa alemana perdió el privilegio de ser la berlina media más eficaz en carretera. El inconveniente es la falta de objetividad al determinar que es un vehículo eficaz. La cuestión es que con Mercedes queriendo parecerse a BMW y con BMW queriendo parecerse a Mercedes (y Audi deseando parecer a ambas) ahora se genera una extraña situación en lo concerniente a la activa del BMW F30. No es tan duro de suspensión como generaciones precedentes y queda lejos de ser un caso de comodidad absoluta mas prosigue siendo un turismo muy equilibrado y cómodo para rodar por carreteras que tengan buen asfalto.
La carrocería es muy prudente y tan sólo se distingue del Sport por el tipo de llantas de aleación, las manetas de las puertas coloreadas y el letrero GSI en las puertas. Internamente es igual que el Sport, incluyendo los asientos. Resulta extraño que no tenga logo GSI en el portón trasero, en su sitio hay un letrero que indica la cilindrada 1.8. Asimismo estrenará unas nuevas luces de circulación diurna de tecnología LED. La zaga todavía está cargada con muchísimo camuflaje para señalar algún detalle. Por otra , el camuflaje en las manillas de las puertas puede adelantar un cambio de diseño en este aspecto. Y lo mismo ocurrirá con los dos grupos de luces (delanteras y traseras).