En el Land Rover Discovery 2014, solo va a estar disponible el Sistema de Navegación Premium que ofrece elementos como la información de tráfico, el sistema 4x4i que muestra el estado del vehículo en conducción todoterreno hasta con gráficos de articulación de las ruedas.La radio cuenta tecnología digital DAB + y DMBA, y en opción nuevo sintonizador de TV digital, libre en todos y cada uno de los acabados. El equipo de alta gama Harman Kardon cuenta con 11 altavoces y 380 W, al paso que la opción Premium LOGIC 7 tiene 17 altífonos que ofrece 825 W.
Aunque Jaguar se había estado dando de bruces con la competencia de Aston Martin, cuyos dueños fueron exactamente los mismos durante la era Ford, al fin Tata se ocupó de preparar el revulsivo que consiguiera preservar el espíritu británico y desarrollar una nueva gama de productos que se ha materializado en diversos modelos con mucho éxito, por ejemplo los Jaguar XF, Range Rover Evoque y más recientemente el Jaguar FType. Una de los beneficios del Musso es su cómodo esquema de suspensión que lo asemeja al planeta de los SUVs. Además de esto la presentación del habitáculo destila calidad y presume de un diseño considerablemente más atractio que en la mayor parte de productos contrincantes, y todo esto por precios inferiores.
Al final del Gran Premio de India, Romain Grosjean y Kimi Ráikkönen protagonizaron uno de los momentos de la carrera. Ambos luchaban por un puesto en el podio con solo una parada. Mientras que a Grosjean le había salido bien la jugada, Räikkönen padecía para mantenerse en pista. En modo automático D el coche acelera con delicadeza y en nada de tiempo vas a ver como estás rodando en cuarta o quinta a ritmos legales en zonas urbanas. La dirección es directa, precisa y transmite un tacto muy agradable. Rodando con el coche de esta manera, poco tiene que envidiar a un Golf cualquiera de esos que ocupan las vallas de publicidad con costos bastante atractivos.
Roberto merhi retorna a la fórmula 2 con campos
Este concept será el pistoletazo de salida de un programa conduzco que derivará en un modelo de hidrógeno de producción a pequeña escala ambiente a 2021, para posteriormente pasar a una producción masiva. Si bien el directivo no ha precisado datas, estiman que esta segunda fase comenzará en la segunda mitad de la próxima década. El primero de ellos es el Trend, que sirve de acceso a la gama, con un equipamiento verdaderamente competitivo. Libre tanto para motores diésel como gasolina y potencias entre los 120 y los 150 CV, incorpora elementos como los sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cargador inalámbrico, pantalla multimedia táctil de 8 y SYNC 3, o cuadro de instrumentos digital de 4,2 pulgadas. Cuando en 1999 se lanzó la primera generación de la Hayabusa, causó un enorme impacto en el mundo de la motocicleta al ofrecer un nivel absolutamente nuevo en lo que se refiere a velocidad, potencia y rendimiento general.
Y siguiendo con s que merecen un ‘bien… pero’ deberíamos centrarnos en el maletero, correcto por los 370 litros, extensibles a 1.210 si abatimos la segunda fila, pero que deja un poco frío al levantar el portón por su limitada altura hasta la bandeja sólo 44 centímetros o porque se espera más de un turismo de 4,37 metros, pues sigue siendo uno de los compactos más largos del mercado. Mas¿ te suena que hay una crisis de cuidado?, lo digo ya que considero que un coche de 200 cv. que en manual sale por unos 31.000 euros y en automático creo que por unos 34.000€, es un vehículo de capricho. Ni gasta poco, ni tiene mucho espacio ni maletero ni es un diseño que guste a todos, más bien habrá gente que le desagradará ya que les interesa otro tipo de vehículo. Con el propósito de reducir estos contaminantes, la UE ha ido reduciendo poco a poco más el límite, pasando de 0,25 g/km de la Euro IV a los 0,08 g/km de la Euro VI para motores diésel, y de 0,08 g/km a los 0,06 g/km para motores gasolina. Para cumplir estos objetivos los fabricantes han incorporado dispositivos como los catalizadores de tres vías o bien los catalizadoresacumuladores de NOx.
Disponible en el híbrido y el v8
Otro de los elementos más interesantes que podemos hallar en la gama del Citroën C5 2017 es la suspensión Hidractiva III+ haciendo de modelo francés un vehículo capaz para circular por la ciudad o salir a la montaña. Data de lanzamiento: N.D. Clave 1: efectuado sobre la plataforma modular del conjunto Volkswagen, el concept se presenta con motores TDI y TSI de hasta 240 y 300 CV respectivamente, y posibilidad de híbrido enchufable. Clave 2: interior de diseño muy limpio, sin apenas botones, y con hasta 3 pantallas TFT, incluyendo una para la instrumentación, plenamente configurable. Desde el 11 de junio los límites de velocidad de 30 Km/h son ya el límite más frecuente en las urbes españolas, y aunque esta regulación pretende ofrecer menor polución y mayor seguridad, la verdad es que está lejísimos de ser un todo ventajas. La realidad es que limitar a una velocidad máxima de 30 Km/h asimismo tiene contraindicaciones, puesto que no hay que olvidar que el viejo parque automovilístico de España no ha sido diseñado para circular de forma constante a baja velocidad.
Con el lanzamiento del Wraith (el vehículo del que deriva este Dawn) Rolls Royce hizo todo un ejercicio lingüístico para no emplear la palabra deportivo, algo que podría parecer estéril en una industria donde los elaborados discursos de márketing son tan protagonistas. Tras probar el Dawn aprecio mucho más ese ejercicio de precisión verbal por el hecho de que en la región inexplorada entre la deportividad y la rapidez la marca ha encontrado un nicho propio. Las Indy Lights consistían en la cantera de pilotos que nutría las parrillas de la CART americana, pero ese papel que iniciaron en 1986 (si bien no cogieron el nombre de Indy Lights hasta 1991), llegó a su fin en 2001, cuando los inconvenientes financieros que llevaba padeciendo la categoría primordial de monoplazas desde finales de los 90 hizo que los primeros en caer fueran los monoplazas peques, derivados de chasis de Fórmula 3000 con motores V6 de unos 430 CV. Mas con la fusión entre la Champ Car y la IRL ya cerrada, Tony George ha querido reverdecer laureles y dar nuevamente un simbólico paso atrás para renombrar su categoría de desarrollo, en la actualidad famosa como Indy Pro Series, y que desde este año volverá a llamarse Indy Lights, y va a contar de nuevo con el apoyo absoluto del histórico patrocinador de todo cuanto huela a Indy, Firestone.
La gama del Porsche 718 boxster queda conformada de la próxima manera
Ese valor máximo no suele ser simple de contestar en condiciones normales de uso. Por experiencia sabemos que realmente, la autonomía acostumbra a ser entre un 10 por cien y un 15 por cien inferior a la anunciada por el fabricante, mas verdaderamente depende del modelo y de otros muchos factores, como climatología, estilo de conducción y orografía. En vez de los espejos tradicionales, en todos y cada soporte se sitúa una pequeña cámara, cuyas imágenes se proyectan en unas pantallas OLED de alto contraste en el interior del etron. Con los retrovisores virtuales, el etron alcanza un Cd de 0,27, de los mejores valores de su segmento. En un uso normal, ese factor logra acrecentar la autonomía en, aproximadamente, 35 quilómetros en frente de un vehículo similar con motor convencional. Un mayor silencio y confort acústico para disfrutar de largos viajes, porque la batería de alto voltaje lleva la autonomía del etron por sobre los 400 kilómetros y, merced a una completa oferta de opciones de recarga, permite gozar de un funcionamiento plenamente eléctrico sin limitaciones.
En lo que se refiere a diseño, podemos ver que tiene en la delantera unas luces led de gran presencia, y por el interior habrá múltiples cambios. No ofrecemos ninguna imagen de interior por el hecho de que no las han facilitado. En lo que se refiere al maletero, cubica 442 litros, más que el ASX (416 litros). La pantalla táctil es exactamente la misma que Suzuki lleva usando los últimos años: 4 grandes bloques (conectividad, audio, navegación y llamadas. Respecto a otras marcas, este sistema está algo trasnochado y resulta menos intuitivo que otros productos de la competencia. Eso sí, cumple con su función a la perfección en todo momento. Se agradece la climatización con botonera (no es bizona) y lo práctico que resulta el volante multifunción, con todos sus pulsadores bien situados.
La división de la firma en Rumanía escogió para el reto al artista Adrian Mitu, que halló una forma única de ilustrar el centenario de la marca y hacer que tanto los devotos como los extraños al planeta del motor conocieran la historia de BMW. Creadas en 30 días, las 100 pinturas están hechas desde un archivo de imágenes clásicas. A peligro de que me juegue malas pasadas el ángulo de la imagen y la perspectiva, diría que el alerón trasero no tiene soporte central. Y digo que puede ser una mala jugada de perspectiva porque si no recuerdo mal deben tener soporte central por reglamento. Lógicamente, rueda sin tapacubos, prohibidos a partir de esta temporada. Sorprende también la presencia de RBS en las fibras del monoplaza. ¿Habrán cambiado de opinión respecto a la retirada?
Alemania marzo 2021: el Volkswagen golf amplía su ventaja
Sin embargo, en comparación con motor, se habla de una mejora que llevaría al actual motor de dos litros atmosférico hasta los 240 CV. El problema sería quedarse demasiado cerca del Renault Megane RS (que tiene 250 CV y 265 CV en el caso de RS Trophy). En el suelo del habitáculo hay unos tapones (imagen) para poder evacuar el agua si se moja el interior del turismo, bien por la lluvia, bien por un atravieso o bien porque se lave con la manguera (sí, se puede humedecer). Opcionalmente, se pueden solicitar unos interruptores (integrados en la consola; imagen) para conectarles elementos auxiliares (focos de largo alcance, por poner un ejemplo); con esta opción, el alternador es de 240 A y la batería de 700 A. Nada menos que 5 son los automóviles SUV que Lexus comercializa en los USA y entre todos se encuentra este Lexus GX 460, cuya segunda generación fue actualizada en el año 2014. Es por este motivo que ahora la firma premium de Toyota ha decidido mudar su imagen y también agregar más tecnología para mantener al día este vehículo, que ya te adelanto, deriva de ‘nuestro’ conocido Toyota Land Cruiser.
