TFSI de 122 CV de potencia y un par motor de 200 Nm. Con este bloque de aluminio esto le permite apresurar de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos y lograr una velocidad máxima de 203 km/h. El consumo medio es de 5,3 litros a los 100 km, al tiempo que las emisiones de CO2 son de 123 g/km. Solo fueron fabricados 453 ejemplares de este modelo de motor central que en teoría era el substituto de BMW Motorsport para las versiones de circuito del 3.0 CSL. Por lo que nacía como homologación especial para la versión de competición de los Grupos 4 y 5 de circuito. Por último no llegó a competir, mas este no fue el único inconveniente del modelo.

Acá no acaba la cosa porque aquellos que recurran a este especialista podrán elegir entre un sinfín de llantas para su Ferrari 488 GTB. Novitec Rosso nos las ofrece de aluminio, forjadas e incluso con un aro fabricado en carbono, mas siempre de 21 pulgadas y equipadas con neumáticos Pirelli en medida 255/30 delante y 325/25 detrás. Hay un modelo que aun llega a las 22 pulgadas únicamente para el eje trasero y que en un caso así se calza con neumáticos 335/25 R22.

Me explican que deberé conducir el coche hasta la autopista (podría ir el solo, pero la legislación solo deja las pruebas en la A9) y una vez allá, con el destino final introducido, el vehículo empezará el análisis del sistema y cuando esté listo para tomar él el control, se iluminará de color verde una línea de luz justo bajo el cristal delantero. Entonces, mi trabajo va a ser apretar dos botones ubicados en el volante; este se retirará hacia adelante y a partir de ahí, será un simple pasajero. Si en algún instante deseo retomar el control solo tengo que regresar a presionar los botones, el volante se retrasa hasta mi situación y empiezo a conducir con normalidad. ¿Fácil, no?

Solo se fabricarán 500 ejemplares

Habiendo comenzado la primera semana de pruebas en Barna, no hay mejor manera de celebrarlo que una galería de imágenes del primer día de los test de pretemporada desde el Circuit de Catalunya. Os invito a ver el trabajo de nuestro fotógrafo, Xavier Puente, que nos recreó con sus imágenes en 2011 y 2012. Gracias a ellas podremos ver algo de la acción del primer día de pruebas, en las que Kimi Raikkonen tuvo un papel señalado que hace que se merezca la portada.

Tras no tener mucho éxito en el mercado europeo, el Edge se dejará de producir y la marca americana lo reemplazará por el Explorer. Si sigues un poco el mercado de Estados Unidos vas a saber que este modelo ya se vende allí. La idea es traerlo al viejo continente con una mecánica híbrida enchufable que lleva un motor de gasolina V6 de 3 litros turbo de 350 CV unido a un motor eléctrico de 100 CV. Juntos ofrecen una potencia máxima de 450 CV y un enorme par de 840 Nm. Empleará una caja de cambios automática de 10 velocidades y un sistema de 4×4 siempre y en toda circunstancia conectado. Como buen producto yanqui va a tener un tamaño enorme de 5 metros de largo, por dos de ancho y capacidad para 7 ocupantes.

Tras el accidente, el coche comenzó a arder por la trasera. Los ocupantes pudieron desamparar el coche antes de que las llamas acabasen por completo con el motor y el interior del vehículo. El conductor no tuvo lesiones, mas la actriz porno ha tenido inconvenientes en el cuello y una de sus manos fracturada, por lo que posiblemente tenga que pasar una temporada de baja. En el interior ocurre lo mismo, deja a un lado el concepto futurista y se centra en ofrecer soluciones funcionales. En el breve vídeo que han lanzado se puede querer una nueva pantalla sobre el salpicadero o bien una instrumentación completamente digital. Los controles de la climatización se han refinado y semeja que los materiales del interior van a estar a la altura, con una calidad y acabados propios de una marca premium.

Las carreteras más seguras del mundo

Con ocasión del lanzamiento de su primera generación en 1996, el Seat Alhambra se comercializará en una versión singular llamada 20 aniversario que ha sido presentada en el Salón de Ginebra. Esta agregará un equipamiento de serie bastante completo e irá acompañada de elementos propios tanto en el interior como en el exterior. No obstante, a pesar de que empezará a venderse en el mes próximo de abril, aún se desconoce su precio de partida, del que Seat se espera que publique en las próximas semanas. Algunos de los motores sólo están disponibles en la variación de cinco puertas, como es el caso del Diesel Multijet de 95 CV y los 2 bifuel de 69 y 77 CV. Estos dos últimos y el TwinAir de 85 CV son novedad en la gama de España del Punto. Todos las versiones de gasolina y el Diesel de 95 CV llevan un sistema de parada y arranque automático del motor (Start&Stop) en las detenciones a fin de que el consumo sea bajo no lo tienen el Diesel de 75 CV y las dos bifuel.

Junto a este contrato, y si llevas el turismo a comprobar a un mecánico, no es mala idea que añadáis un anejo (firmado por comprador y vendedor) en el que se detalle el estado de los principales elementos mecánicos del coche: carrocería, motor, cambio, embrague, dirección, neumáticos De esta forma, como vendedor evitarás cualquier reclamación futura, y como comprador tendrás la seguridad del buen estado del turismo. Según los responsables de la propia marca, el nuevo Audi A3 es mejor en todos y cada uno de los sentidos, especialmente en el interior, que es su punto fuerte. La calidad de la conducción es, conforme Audi, la mejor de su clase y con el movimiento hacia la propulsión eléctrica parcial y los híbridos enchufables, el modelo contará con prácticamente todas las etiquetas posibles.

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La personalización de los automóviles siempre ha sido uno de los anhelos de todo dueño y, para muchos de ellos, el tono de la carrocería sin duda es una de las elecciones estrella a la hora de adquirir un vehículo nuevo. Como asegura la marca, en esta plataforma hay una serie de elementos que continúan invariables, al paso que otros se pueden mudar en función de las características del vehículo. Así, se puede configurar con un sistema de tracción delantera, trasera o total y ofrecer el espacio necesario para baterías de diferente capacidad. Con unos 300 kg extra respecto a un Passat usual, las prestaciones no son un problema en este GTE mas no reluce tanto en agilidad. No desea decir que sea torpe o no se pueda circular rápido con él pero se siente más pesado en cada giro, especialmente en los cerrados.

Nuestra última referencia de tiempos data de 2005. Último año de los V10, con lo que estas primeras referencias no deberían servirnos de demasiado. La pole cayó a manos de Juan Pablo Montoya y su Williams BMW Mclaren. El tiempo: 1’46»391. La vuelta rápida de carrera fue a parar a manos del su compañero de equipo conduzco de Toyota, Ralf Schumacher, cualquier tiempo pasado fue mejor, con un tiempo bastante más alto: 1’51»453. Fisichella marca el primer tiempo de referencia con 1’49752 a poco de comenzar la sesión. Mas pronto aparecen los primeros tiempos tener verdaderamente en cuenta. Alonso y Raikonnen marcan las diferencias con Hamilton detrás. Los últimos minutos se han puesto muy entretenidos. El tiempo del finlandés 1’47351 se transforma en el mejor de la mañana seguido por Lewis Hamilton a medio segundo. El inglés ha arrebatado esta segunda posición a Alonso que 1’47986 ha estado gran de la sesión en segunda posición. En cuarta situación se ha situado Nick Heidfield y en quinta Nico Rosberg a más de un segundo de Kimi. Kubica, Wurz, Trulli, Kovalainen y Button completan las primeras 10 posiciones.

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Fue verdaderamente sorprendente regresar a revisar de qué manera lo que todos esperábamos fuera un paseo militar de los Red Bull, que deberían haber destrozado al resto singularmente en el bello primer sector de Suzuka, se convirtió en uno de las pocas demostraciones de flaqueza del año. Y me incluyo en eso de todos. No leí ni una opinión contraria al repaso que iba a meter Red Bull en Suzuka en toda la semana. En los años 90, el Torneo Internacional de Turismos (ITC), que era en lo que se había convertido el viejo DTM con la aprobación de la FIA, tenía entre sus filas los vehículos de la Clase 1, que contaban con una tecnología equiparable a la de la Fórmula 1 de la época. No todos y cada uno de los CT 200h con restyling se verán así, recordemos que el F Sport es un paquete estético y las versiones normales tienen un aspecto menos agresivo. Aún no tenemos información oficial sobre este lanzamiento, se especula que se va a ver el próximo año.

Cerramos este repaso a las novedades de 2016 con dos modelos de Audi. Por una parte el Audi A4 Allrroad, actualización completamente camino con el diseño de la nueva generación, y el Audi Q1, que asimismo estrena un segmento nuevo en las marcas premium al quedarse por debajo del Audi Q3. ¿Responderán BMW y Mercedes? De entrada, para optar al título de constructores, las marcas debían participar en todas y cada una de las carreras, algo que ha cambiado. Para permitir a Toyota combatir por el campeonato, ahora se tendrán presente los 6 mejores resultados, incluyendo obligatoriamente el cosechando en las 24 horas de Le Mans. Estos cambios ya han sido aprovados por el Consejo Mundial de la FIA.

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Primero fue el atropello mortal en Tempe, Arizona, en el que un coche amoldado de Uber arrolló a una mujer que cruzaba por una calzada obscura y sin señalar. Conforme las primeras investigaciones, los sensores que estaba utilizando la compañía de transporte no advirtieron a la mujer. AUTOS VERDUGO S.L. SERVICIO OFICIAL HYUNDAI & SKODA CON MAS DE 22 AÑOS DE EXPERIENCIA. UBICADO EN CORIA DEL RIO, A 10 MINUTOS DE SEVILLA CAPITAL. LE PODEMOS MOSTRAR ESTE VEHICULO EN CUALQUIERA DE NUESTROS CONCESIONARIOS (ALMONTE Y CORIA DEL RIO). En el portón se puede estimar la serigrafía y el logotipo CUPRA en negro justo bajo el símbolo de la marca que, además de esto actúa como tirador de apertura del portón. El portón da acceso a un maletero de 380 litros que para ser francos, cuenta con una boca de carga verdaderamente elevada. La superior del portón monta un spoiler concreto en color negro como la tercera luz de freno en tecnología led. Para los que viajen más cargados cuentan con la versión ST que ofrece 585 litros de capacidad.