Las comodidades de carga del nuevo vivaro

Las comodidades de carga del nuevo vivaro

Esta ya es la cuarta versión del Seat Leon que nos propone JE Design: Primero fue su preparación inicial, después el Wide Body, otro con una estética WTCC, el 1 P FR y ahora es el turno del León Cupra. Sin alarmismo: Corea del S. está en Alerta Máxima’ por coronavirus. Tras pasar en 4 días de unos 100 a más de 800 contagios, llevar mes y medio en alarma y tener que emplear mascarilla hasta en el trabajo, tras estar notificando al respecto a diario y haber visto la evolución en la zona, os aseguro (sin ser un especialista) que el potencial de contagio y consecuencias no son las de una gripe común. Eso sin entrar en las pérdidas económicas ni en el estrés psicológico del confinamiento (no quiero ni imaginar lo que debe ser China, sobre todo en las zonas de mayor incidencia).

Bajo el ligero capó de magnesio nos topamos con el protagonista de uno de nuestros epeciales de Al detalle, nos referimos al motor AMG V8 biturbo de 4,0 litros nuevamente desarrollo del que además pudimos ver su proceso de fabricación en Affalterbach. Mas este turismo está pensado para lo próximo que íbamos a hacer, así que pronto abandonamos la autovía para adentrarnos en bonitas carreteras de curvas en las que el Hyundai i30 Fastback N muestra su mejor cara y su mejor hacer. Marc Márquez, que sí disputó un test auxiliar, tiene unos cuantos quilómetros más sobre la nueva moto, y a pesar de que los tiempos no eran los de la cabeza, la impresión que dio fue buenísima. Todo el planeta espera que el de Cervera sea veloz desde el comienzo y pueda luchar por podios y victorias regularmente. No obstante, ese no va a ser su objetivo para 2013, puesto que no va a ser lo que le demanden. Mas otros talentos, entre ellos, Dani y Jorge, también tuvieron buenos inicios en la categoría. Los auténticos talentos, son rápidos en seguida. Pensamos que también Marc pueda hacerlo. Pero eso no significa que sea lo que esperemos de él. Es su primera temporada. El talento está, y tiene todo el tiempo del mundo.

La banqueta es regulable en altura pero no el respaldo. El mecanismo que tiene para cambiar su altura es una ruleta que, como otros mecanismos de este tipo, es un tanto dura de activar cuando está todo el peso sobre el asiento. Y en lo que se refiere a los turismos, los asociados del flamante local barcelonés hacen una lista inacabable de vínculos entre la Ciudad Condal y el planeta del Automóvil: la Hispano Suiza en 1904, el Vehículo Club Barcelona (hoy, RACC) en 1906, el Salón Internacional del Vehículo en 1919… Bien es cierto que estéticamente puede pasar por el modelo más insulso de la gama compacta, y que el ProCeed es buen aspirante a solucionar esto, pero como sobre los gustos no hay nada escrito, yo debo romper una lanza a favor del Ceed Tourer y afirmaré que personalmente me parece que tiene un equilibrio perfecto entre diseño y practicidad.

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Es una suspensión con encuentres hidráulicos, que se combina con el amortiguador frecuente para conseguir el tradicional efecto de alfombra voladora, habitual en los Citroën. Te contamos su funcionamiento con detalle en el presente artículo. A mi modo de ver, lo del GP de Canadá no fue síntoma de diferencias entre neumáticos blandos y duros, sino más bien síntoma de tener los equipos un compuesto malo, y otro menos malo. ¿No hablamos de Fórmula 1? Por este camino, podrían estudiar el calzar los monoplazas con neumáticos sin cámara y macizos por ejemplo: un solo compuesto para todos y para toda la carrera. O bien que salgan a correr con ruedas de madera de carro. La marca italiana presentaba con el nuevo Fiat Panda City Cross 2017 una opción alternativa a medio camino entre el Fiat Panda utilitario urbano y el Fiat Panda Cross. La etiqueta City deja a las claras su propósito, es una variación que pese a su estética SUV está destinado al asfalto urbano, por lo que podemos considerarlo una nueva opción alternativa estética del Panda frecuente.

La medida trataría de estimular la asistencia a los óvalos, donde los registros de espectadores han caído de forma clamorosa, con la honrosa y obvia salvedad de las 500 Millas de Indianápolis, además de regresar a dar a los circuitos norteamericanos por antonomasia su lugar en el torneo una vez que su presencia haya disminuido progresivamente desde la reunificación IRLChampCar en 2008. Dentro de los distintos atractivos de la feria, se encontraba una exposición de las motocicletas con las que Angel Nieto consiguió sus 12+1 títulos mundiales, Derbi, Bultaco, Garelli, etc. El viernes por la mañana el mismísimo Nieto, firmó autógrafos a todo aquel que se aproximaba a su stand, atendiendo con toda la afabilidad y simpatía a todo aquel que le solicitaba una foto y una firma. Nuestra leyenda viva del motociclismo asimismo recibió todo el cariño de los apasionados allá presentes.

Hace unas semanas que las noticias relacionadas con el cese de actividad en las líneas de ensamblaje de las fábricas de vehículos europeos han dejado de ser una sorpresa. La escasez de microchips precisos para la producción de automóviles ha obligado a los fabricantes a detener o ajustar la actividad en sus instalaciones. Estos componentes son vitales y la carencia de exactamente los mismos ya se tradujo en una paralización de la producción del 308 de segunda generación a lo largo de varias semanas. Y con el tiempo se ha visto que esta clase de fabricación deja crear prácticamente cualquier tipo de componente de los que usa un turismo, desde piezas del motor a sello de plástico o juntas de goma. Pero asimismo elementos considerablemente más complejos y precisos. Y este género de fabricación ha demostrado grandes ventajas cuando la fabricación tradicional es más cara o complicada de realizar; por poner un ejemplo, para pequeñas series de piezas la fabricación es mucho más asequible con este procedimiento.

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De entrada cabe señalar que este procedimiento lleva décadas marchando, sobre todo, en el campo del transporte. En urbes como Madrid ha sido muy habitual tanto encontrarse camiones o taxis movidos por gas. Asimismo encontrar, o gasineras, o estaciones de servicio con surtidores de gas, asimismo comercializado como autogás, situadas en puntos estratégicos, distribuidores de GLP que en toda España ya suman más de 700. Ésta dispone de 3 diseños para los relojes, de corte clásico, y se puede puede seleccionar que muestre las funciones preferidas del conductor a través de 3 ventanas. Esta pantalla se combina con el avanzado Bentley Rotating Display, que integra el display multimedia y que rota en una moldura decorativa para camuflarse en el salpicadero. Esta pantalla es de 12,3 pulgadas maneja el sistema de infoentretenimiento del GT Convertible y es compatible con Apple CarPlay.

Hablamos de un esquema de tipo McPherson en el eje delantero y recio de ballestas en el trasero. En todo caso, filtra de forma adecuada las irregularidades del terreno siempre que no esté en muy mal estado y se muestra seguro ante reacciones bruscas, si bien los balanceos son extensos si nos pesa el pie derecho en carreteras reviradas. Fue el pasado mes de noviembre cuando la propia marca italiana desveló este proyecto, publicando una serie de imágenes de estas primeras mulas de pruebas del modelo. Una serie de ejemplares camuflados que cuentan con un aspecto digno del Frankenstein de Mary Shelley, pues estas unidades de extraño aspecto parecen haber sido realizados a base de pedazos del extinto Alfa Romeo 4C.

Otro dato que resalta del informe y en el cual Madrid sí se ubica líder es en los días con poco tráfico, esto es, jornadas en los que los niveles de congestión fueron por lo menos un 50 por cien más bajos que exactamente el mismo día en 2019. Los precios de los comburentes flucuan mucho en base al costo del petróleo y otras materias primas. Si bien ahora no se encuentan en máximos históricos registrados en 2013, sí que son más caros que el año pasado, independientemente de si nuestro vehículo se mueve con gasolina o diésel. A lo largo de todo el vídeo se muestra como aparte de un Lada Niva para hacer la pertinente modificación, se ha necesitado de un coche donante del que se han extraído algunos de los componentes que a posteriori han sido instalados en el todoterreno original. Ha sido necesario efectuar abundantes cortes en la siguiente de la carrocería en la que se ha albergado el nuevo eje con sus respectivas ruedas.

Y te lo contesto a ti

Sin casi tiempo para reposar o examinar, la Fórmula 1 se nos echa encima. Menos de 4 días después de que se bajase el telón con ocasión del Gran Premio de España de Fórmula 1, ya tenemos una nueva cita, el Gran Premio de Mónaco. Y digo menos de cuatro días pues, atención, los entrenamientos libres frecuentes del viernes, se celebran en la jornada del jueves. Seguro que muchos lo teníais presente, pero estoy convencido de que otros muchos, ese detalle les podría coger por sorpresa. Es tan poco habitual que hay que estar atentos y para esto, os acercamos los horarios del Gran Premio de Mónaco. Este crossover eléctrico destacará en el apartado de ayudas a la conducción. Cuenta con el bulto Hyundai SmartSense con un buen número de sistemas de seguridad, entre aquéllos que se hallan novedades como el asistente de punto ciego, alarma del tráfico cruzado trasero, alarma de salida del coche precedente, advertencia de salida segura o bien alarma de asiento trasero. Se suman a otras que tenía previamente como la frenada de emergencia, control de crucero inteligente con Stop & Go, mantenimiento de carril o bien alerta de fatiga.

Lo de Lincoln con el concept car MKZ equivale a un bello ejercicio de replanteamiento filosófico. ¿De dónde vienen? De Ford. ¿A qué lugar van? A la emancipación. ¿Quiénes son? Los artífices de esta berlina tan fluida como luminosa. Formas simples, líneas claras y una idea en el horizonte: continuidad entre los elementos que componen el cuerpo de este vehículo que no pierde sus raíces americanas. Este nuevo Isuzu DMax puede escogerse tres cabinas: fácil, extendida y doble, con posibilidad de 4×2 en el caso de la primera y 4×4 las otras 2. Además de esto, se podrá adquirir con cuatro terminaciones: Satelite, Planet, Solar y Qascar, esta última solo libre en cabina doble y que supondrá el top de la gama, con volante y asientos en cuero calefactados, climatizador, control de crucero, estriberas. Con todas estas novedades, el Isuzy DMax ya mira frente a frente a rivales tan potentes como el Toyota Hilux, el Mitsubishi L200 o bien el Volkswagen Amarok.