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El frontal es muy beligerante, tomando los rasgos de los 911 y llevándolos a un estrato aún más radical, tanto para haber diseñado un morro tan bajo que ha requerido el desarrollo de unos nuevos amortiguadores neumáticos más sólidos. Tirando de aerodinámica han logrado un factor de 0,22. Hace apenas dos semanas el fabricante checo Skoda publicó las primeras imágenes de su futuro SUV, el Skoda Karoq, si bien todavía cargado de camuflaje. Ahora, sólo 6 días ya antes de su puesta de largo oficial (18 de mayo en Estocolmo, Suecia), la marca del conjunto Volkswagen ha facilitado las primeras fotografías como teaser, en las que el modelo se deja entrever. En 16, Nico Rosberg se sirvió de algunas artimañas y una buena dosis de fortuna para derrotar a Lewis Hamilton, pero Valtteri Bottas estima que el británico es lo suficientemente fuerte a nivel mental para caer en trampas sicológicas. Tras dos nuevos golpes a sus rivales, Kris Meeke llevaba su diferencia al frente de la clasificación general por encima de los 14 segundos. Jan Kopecky pese a no poder coger al líder ha conseguido asimismo una buena ventaja sobre su compañero de equipo. El primer español clasificado entre los IRC sigue siendo Alberto Hevia que no ha podido con el ritmo de un Bruno Magalhães, ya recuperado de sus inconvenientes de palier.

El nuevo hyundai ax1 suv comienza a desvelar sus rasgos

El periodista español, que se ha quedado sin F1 al no figurar entre los componentes que darán el salto de Telecinco a La Sexta con las retransmisiones de la F1, no quiere verse apartado de este emocionante circo, y habría multiplicado por 5 la oferta hecha por Carlos Slim, ofertando de esta forma la friolera de 5 dólares por la escudería nipona. El GTR Nismo GT3 ha sido desarrollado de forma conjunta con JR Motorsports. Monta un 3.8 litros V6 biturbo de 530 CV a 6.400 RPM y 612 Nm de par motor máximo, acoplado a una transmisión semiautomática de 6 velocidades que envía la fuerza a las ruedas traseras. Por otra , el sistema de dirección posterior tuerce las ruedas de ese eje en sentido opuesto a las delanteras cuando el vehículo circula a baja velocidad, reduciendo de este modo el diámetro de giro (60 cm menos, conforme Porsche) y, en consecuencia, mejorando la capacidad de maniobra. A más velocidad, tuercen en el mismo sentido que las delanteras, mejorando la estabilidad.

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Hace unos pocos días te lo mostrábamos a través de nuestro canal en Fb y hasta llegamos a dudar de su veracidad. Pero el día de hoy MINI difundió las imágenes oficiales, en conjunto con una nota de prensa que señala que el Paceman Adventure es un ejercicio de diseño interno de la compañía. Hay algo que aún no he citado, y son las prestaciones. El SkyactivX desarrolla 180 caballos de potencia a 6.000 revoluciones y un par motor máximo de 224 Nm a 3.000 revoluciones. De momento, por lo menos en el caso del CX30, únicamente está libre con un cambio de marchas manual de seis velocidades que se encargará de dirigir toda la potencia al eje delantero. Si bien más adelante va a haber posibilidad de integrar un cambio automático como pasa en el Mazda3. Esa practicidad es la disculpa para venderlo, mas realmente la deportividad proseguirá siendo su gancho para atraer clientes del servicio. Y ahí, cuenta con un 3.0 Twin Turbo que ofrece 570 caballos de potencia y tracción trasera. El cambio que lo gestiona es automático con 7 velocidades. Y sus posibilidades nos llaman más la atención que esa practicidad de la que hablan: aceleración de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos, hasta 200 km/h en 9,8 segundos y 328 km/h de velocidad máxima. Y frena de 100 a cero en solo 33 metros y desde 200 km/h en 133 metros de distancia.

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Uno de sus principales rivales es el Dacia Sandero. En el Chevrolet Aveo no se tiene tanta sensación de coche asequible o bien esencial, visualmente parece mejor hecho y ciertos materiales son objetivamente mejores. Por norma general creo que el Aveo es un turismo de más calidad que el Dacia, y hay varios ejemplos que refuerzan dicha afirmación. Pastor Maldonado ha sido el más veloz en el primero de los días de test en Barna tras conseguir superar a Kimi Raikkonen en la última del día con los neumáticos blandos de Pirelli. El de Lotus, que ha provocado dos banderas rojas a lo largo de el día de hoy, ha conseguido un crono de 1:25.011. A nivel mecánico, si bien por el momento no se han dado a conocer los datos técnicos, suponemos que el Porsche 718 Cayman incorporará exactamente los mismos motores de 4 cilindros turboalimentados. Los niveles de potencia puede que difieran ligeramente respecto al Boxster, pero no demasiado. Tiene todo lo que se puede precisar de un vehículo familiar puesto que es espacioso, funcional y cómodo. En el interior del Grand Scénic hay detalles de calidad como los cuatro compartimentos que hay bajo los pies de la primera y segunda fila. Están tapizados y vienen realmente bien para dejar cosas ocultas. Renault ha usado buenos materiales de revestimiento, sobre todo en el salpicadero y en las puertas delanteras.

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Hyundai presentó la segunda generación del Genesis Coupé, hace algunas semanas, a lo largo del desarrollo del Korea Speed Festival, celebrado en Corea del S., pero la información dada a conocer a la prensa ha sido algo limitada. En una reciente entrevista en CBS, el CEO de Apple, Tim Cook, fue preguntado sobre la posibilidad de un vehículo con la manzana como logo, a lo que respondía lo siguiente, entre risas: una de las grandes cosas de Apple es que seguramente tenemos más secretos que la CIA. Así pues, ni afirman ni desmienten sus planes, pero dejan la puerta abierta a esta posibilidad de la que tanto llevan hablando muchos medios de comunicación desde hace unos meses o bien incluso años. Al activar el modo perfecto de conducción Off Road la suspensión sube de forma automática al nivel OffRoad 1 y la administración del sistema de tracción, así como el funcionamiento del control de estabilidad y de la transmisión cambian para facilitar el avance por terrenos con poca adherencia. El Levante no tiene reductora, pero sí un sistema de ayuda al descenso de pendientes.