El Volkswagen Golf GTI es posiblemente el sólido deportivo más conocido del mundo. Un modelo que en su concepción fue creado para dar practicidad en el día tras día y diversión para las sendas de montaña en los fines de semana. En esta octava generación la idea principal sigue actual además de un potencial desempeño deportivo. Puedes leer nuestra prueba acá mismo. Este apetecible deportivo de tracción trasera y casta española está impulsado por un motor V8 de aluminio de 487 CV en situación central y cuenta con una caja de cambios robotizada de 6 velocidades, lo que le hace entrar por la puerta grande en la familia de los deportivos más puros del mercado. En la trasera, parachoques con diseño más claro resaltando el ancho del coche, difusor de nuevo diseño y los faros antiniebla están enmarcados por el paragolpes trasero y son de tipo LED y los reflectores son catadióptricos.

Mucho camuflaje para ocultar cambios menores

Mide 3 metros de longitud. Un smart fortwo es más pequeño (mide 2,70 m) y un Toyota iQ tiene exactamente el mismo tamaño. A diferencia de estos, tiene tres plazasel smart está homologado para 2 personas y el iQ para cuatro, aunque sólo 3 van bien. La predisposición de las 3 plazas es curiosa: dos plazas están situadas delante y una tercera está detrás, a un lado. Se va a poder seleccionar con múltiples ajustes de suspensión. De serie va a venir con un deportiva y opcionalmente se podrá escoger con una normal. Conforme MINI, la primera, acrecenta la sensación de estar a los mandos de un kart, mientras que la segunda deja la carrocería más alejada del suelo.

Audi es la primera que ha protegido bien su información, pues no ha sido uno, sino más bien dos, los modelos que hemos visto por vez primera en la ciudad de París. Es verdad que uno de ellos, el RS3 Sedán es una carrocería ya famosa, mas hasta el mes pasado de agosto seguíamos interpretando las fotografías espía de este modelo que caían en nuestra manos. Hace unos días Kia adelantaba la presentación de un concept en el próximo Salón de Frankfurt. Hoy ya ponemos nombre a la nueva criatura: Kia Niro. Este prototipo marca la línea de lo que puede ser un futuro crossover pequeño de la marca que compita con el Nissan Juke o el Renault Captur.

Llantas de aleación de 17 Pantalla táctil de 7 Sensores de aparcamientos traseros Cámara de visión trasera Climatizador Sistema Start/Stop Asistencia en pendientes Volante Multifunción Sistema Android Auto Y Apple CarPlay Luces Diurnas delanteras led Faros Traseros led Sensor de Luces y de Lluvia Entrada USB + AUX Alarma Control de velocidad de crucero y limitador En cuanto te montas en el habitáculo, gozas de una buena visibilidad hacia el exterior, unos retrovisores laterales con espejos de buen tamaño y una dirección que es suave y que permite, por ejemplo, realizar maniobras de parking sin apenas esmero son las primeras impresiones que nos transmite el modelo.

El Ministro de finanzas francés

Para que el TÜV alemán lo haya certificado como capaz para circular por carretera han tenido que mudar detalles como las pastillas de frenado, ponerle unas ruedas de calle y alterar los filtros del escape y catalizador. El cuero de los asientos posteriores está bordado con el icónico logo de la banda y los reposacabezas están bordados con la firma de Ray Davies. Como detalle especial, los paraguas que frecuentemente lleva el Wraith en las puertas se han grabado con una de una de sus canciones: ‘Sunny afternoon. When it’s raining on a sunny afternoon, in the summer time’ . Desde ahí, será cuestión de echar cuentas y valorar, en caso de que se trate de un leasing o bien un renting, el tiempo que se prevé tener el vehículo. Cuanto más tiempo lo vayamos a tener, menos rentable saldrá la subscripción y más sentido cobrará el comprar el FSD. Han fallecido 450 personas en un par de meses, y sería formidablemente atroz considerarlo una buena noticia. El aspecto positivo en la desgracia es que son 89 menos que en exactamente el mismo periodo del pasado año (julio y agosto).

De hecho Porsche asegura que

Pero es que para colmo esta vez sancionaron a Hables Leclerc. El monegasco incordió a Dan2l Kvyat durante la clasificación y los comisarios le pillaron, conque le metieron tres puestos de sanción. Total, que Leclerc debió salir decimocuarto y encorajinado. El resultado, el que vimos. Accidente contra Vettel. El aire acondicionado sigue marchando aunque el V8 se haya parado, puesto que el torno es de accionamiento eléctrico. Es más, puede pedirse que funcione la climatización con el coche aparcado a fin de que al subir en él ya se halle a la temperatura deseada sin recurrir a placas solares, solo con la energía de las baterías iónlitio.

El paquete de opciones para el upgrade del 2010 Shelby Mustang GT500 es el mismo que se presentó haca ya dos años. Es decir, a de las diferentes mejoras en el chasis y la estética, la preparación del torno para subir la potencia del motor V8 5.4 hasta los 725 CV. El Impreza ecoHybrid monta un bloque atmosférico de gasolina con 4 tubos y dos litros que produce 150 caballos de potencia entre las 5.600 y las 6.000 revoluciones y 194 Nm de par motor a 4.000 vueltas. El motor de configuración bóxer se alinea con un bloque eléctrico acoplado a la caja de cambios con 17 caballos y 66 Nm de par motor. Es capaz de impulsar por sí solo el vehículo a lo largo de cortos recorridos merced a una pequeña batería de iones de litio de apenas 0,57 kWh de capacidad situada en la trasera.

Consigue una entrada doble para poder ver en concierto a la oreja de van gogh

No sabemos cuántos de estos quinientos mil Porsche Cayenne se comercializarían en su día en España, seguramente unos cuantos, mas lo cierto es que acaba de salir de Leipzig la unidad que da sentido a una celebración en la producción del celebérrimo 4×4. Quinientos mil de unidades producidas, hablando de un vehículo tan exclusivo, no se ven todos los días. El acabado Spirit incluye, entre otras muchas cosas, llantas de aleación de 18, sistema SDA de infoentretenimiento para móvil inteligente con Touchpad, sistema KOS de acceso y arranque sin llave, climatizador bizona, luces diurnas LED, sistema FCM de mitigación de colisión frontal, sistema LDW de alarma de salida de carril, o sensor automático de encendido de luces y lluvia, entre otros muchos elementos.

Su maletero tiene una capacidad de 470 litros, que es un valor correcto mas que depende del sistema de doble fondo con tapa modular, un hueco que se logra liberar totalmente al montar neumáticos de tipo RunFlat, que no requieren de rueda de repuesto ni kits antipinchazos, pero que también son más costosos y bastante difíciles de localizar. Una de las marcas con más sabor y también historia dentro del panorama automovilístico internacional (estos días cumple 106 años) ha decidido, con mucho acierto, que no podía haber otra forma de mirar cara el futuro que inspirarse en su pasado. Y con ocasión de la presentación a la prensa y a su red comercial, a lo largo de unos poquitos días ha traído a Madrid un pedazo del Museo Histórico que tiene en su sede próxima a Milán, pudiéndose contemplar, entre otros, el mítico RL Targa Florio, los primeros 6C o bien el Giulia de los años 60, predecesor del actual.

La gasolina que consumimos en Europa tiene el índice de octano medido con el método RON; o sea, nuestra gasolina de 95 tiene un índice de octano RON 95. En EE.UU. no utilizan generalmente ni el índice RON ni el MON, sino más bien uno que es la media aritmética de los dos. A ese índice lo llaman PON (pump octane number, algo como número de octano en el surtidor). El Audi A3 2008 es un modelo compacto con carrocería de 3 puertas, si bien también puedes elegirlo de 5 (Sportback), descapotable (Cabrio). Se trata de un turismo muy cómodo, sobre todo para el día a día. Las plazas delanteras presentan diferentes posibilidades para regular los asientos y el volante. Mas si vas a llevar pasajeros frecuentemente lo mejor es que elijas la versión Sportback en tanto que tiene mayores dimensiones.

Gpower BMW m3 y BMW m4 coupé, una pareja de 1,200 cv

De esta manera, tras una semana de uso cotidiano por urbe, carretera y autopista a ritmo normal y corriente, debemos el consumo medio de un Audi Q3 45 TFSI en mis manos ronda los 9 l/100 km, quedándose en muchas ocasiones en 8 litros largos y casi nunca llegando a rozar los 10 l/100 km. Conforme datos oficiales, su consumo combinado según ciclo WLTP es de 7,6 l/100 km. Para resumir, si contamos con 750 de autonomía real el consumo se marcha a 7,3 l/100 km, mas tened presente que un motor nuevo siempre gasta más. Obviamente el gasoil acaba siendo rentable con un kilometraje de menos de 50.000 totales, equiparando las versiones manuales claro está.

Por lo que se refiere a la autonomía es de 100 Km. en medio urbano. En uso real, esta autonomía puede variar entre 55 km. y 115 km conforme las condiciones de circulación. Es decir, la forma de conducir (ecoconducción, conducción normal o bien deportiva) y las condiciones de circulación (espesa, fluida) son los factores que influyen principalmente en la autonomía real. Pero si nos quedamos sin batería, es bueno saber que la recarga completa de las baterías se efectúa en 3 horas y 30 minutos.

Entre los disgustados, todos los equipos de Fórmula 1, o lo que es exactamente lo mismo, la FOTA. Han tardado bien poco en hacer público un comunicado en el que mostraban su decepción y preocupación por las sorprendentes decisiones adoptadas de forma unilateral por el Consejo Mundial de la FIA. Mientras los todoterreno se utilizarán eminentemente para patrullar las carreteras, los furgones se emplearán para patrullas de control de alcoholemia. Los coches del Grupo Fiat Chrysler Automóviles son habituales de la Guarda Civil desde hace ya un tiempo.