¡Ojo! a la categoría de los sólidos, que vienen curvas: nuevo Audi A3, Volkswagen Golf 8, Seat León ¿quién se alzará con el título de rey de la categoría? Pues tras haber probado el nuevo Seat León, tiene muchas papeletas a favor suyo. El primordial inconveniente que tiene el maletero del A5 Cabrio cuando el techo está recogido es que es bastante difícil meter o bien sacar un bulto grande, como por ejemplo una maleta. Hay poco espacio debido a la pieza de plástico que separa la zona destinada al equipaje del espacio para la capota. En esta imagen no se ve la pieza que acabo de mencionar, pero cuando está colocada se pierden unos 15 cm de altura. El sistema de conectividad multimedia y navegación GPS Carwings se actualiza, la pantalla es algo más grande, incorpora bluetooth, e incluye la función Google SendToCar, con la que planificar una ruta desde casa, con el computador o una tableta, y enviarla al turismo. Asimismo incluye un modo de ecoruta. No viene de serie en la versión más básica Visia.
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Normalmente, el conductor debe tener en consideración la prohibición de realizar adelantamientos en las zonas de obras, en cuanto exista alguna ligera complejidad. Por su , el encargado de los trabajos debe facilitar el paso por la zona a los automóviles de urgencia, toda vez que ello resulte posible. Accidentada sesión de adiestramientos libres la que hemos tenido en el Gran Premio de Austria. Converses Leclerc se ha llevado el mejor crono con un tiempo de 1:05.086, 3 décimas más veloz que Valtteri Bottas, que ha terminado segundo. El finlandés no ha podido participar en gran de la sesión ya que es uno de los que ha probado el muro. Personalmente, si he de elegir el pagar por circular por una carretera de construcción pública o bien tragarme más mensajes promocionales, opto por lo segundo. Fórmula afín se aplica en la mayoría de sitios de Internet, donde no se paga por uso, sino que lo financia la publicidad. Motorpasión no es una excepción, número
Movilidad sustentable
La noticia deportiva era de extensión ya que la última carrera del año de Fórmula 1, el Gran Premio de Estoril, era ganada por Alain Prost seguido de Niki Lauda. Este, con 72 puntos, quedaba en la clasificación general delante de Prost con 71,5 y así, con su McLaren Porsche, se adjudicaba el campeonato de F1 de 1984. Fíjate bien en la batería, no recuerdo cómo es el sistema de sujecion, pero en ciertos coches es con una suerte de abrazaderas, y en otros con un sistema de varillas metálicas y unos anclajes que, como mucho, te obligarán a usar una llave fija. Suelta el sistema de unión, coloca bien la batería en su sitio y aprieta todo nuevamente. Una simple comprobación a mano te dejará ver si queda o no bien sujeta. Acá es donde entran en juego los legendarios especialistas de Callaway, quienes han trabajado sobre este impresionante corazón, que hace cierto tiempo estrenó la transmisión automática de 10 velocidades. Para iniciar le incorporan un torno GenThree y un intercooler TripleCooled que originalmente fueron desarrollados para los deportivos Chevrolet Corvette. Merced a estas modificaciones, aparte de incorporar un nuevo mapa motor, el GMC Yukon Denali ahora es capaz de producir nada menos que 560 CV de potencia, del mismo modo que su par motor ha escalado de 624 a 750 Nm.
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El Aventador ha sido la elección del 31 por ciento de los prácticamente 3.800 votantes que han participado. Con bastante distancia se halla otro italiano, el Ferrari 458 Italia Spider, que recibió el 13 por cien de los votos. Los alemanes se conforman con el tercer puesto del MercedesBenz SLS AMG Roadster, 10 por ciento de los votos. El bloque motor que tiene el Porsche 911 GT2 es el que tiene el 911 Turbo. La ganancia de potencia se debe a modificaciones en los dos turbocompresores de geometría variable (la rueda del compresor es mayor para que dé una mayor presión y el flujo de aire en la carcasa de la turbina ha sido mejorado), y en el colector de admisión, que tiene diferentes peculiaridades. Un efecto de estos cambios es que, según Porsche, el consumo a plena carga del 911 GT2 es un 15 por ciento inferior al de un 911 Turbo (a pesar del incremento de potencia).
Retraso que podemos cuantificar en aproximadamente un mes, ya que se esperaba que el prototipo de Nissan debutara en pista ya durante octubre. Obviamente el secretismo que rodea al proyecto nos hace prever que será difícil ver el GTR LM ya antes del día de su presentación, prevista para los primeros días del mes de diciembre, data en la que posiblemente asimismo se darán a conocer los pilotos involucrados en este ataque al WEC y las 24 Horas de Le Mans. Sebring va a ser la primera prueba pública donde ya podamos ver al Nissan compartiendo pista con el resto de rivales.
La venta del Fiat 500 L en Norteamérica ya es una realidad. Un carguero con 3.000 unidades atracó el pasado 23 de mayo en el puerto estadounidense de Baltimore y 3 días después lo hacía en el canadiense de Halifax. Todos y cada uno de los Fiat 500 L que se van a vender en Norteamérica saldrán de la factoría de Kragujevac (Serbia), una de las mayores instalaciones de la zona sureste de Europa. Mención especial hay que hacer al noveno clasificado, puesto que Robert Kubica asoló en WRC2 para lograr el triunfo y asegurarse el título antes de su debut mundialista al volante de un World Rally Car en la última cita de la época, en Gales. El polaco superó además en la general a quien ha sido su rival en WRC2 este año, Abdulaziz AlKuwari, décimo finalmente.
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Laurens van den Acker, el diseñador que ha parido al Renault Talisman, que va a ser presentado oficialmente en el Salón de Frankfurt, ha apostado por la seriedad y proporciones armónicas, en sus propias palabras. De la misma manera que el Mercedes AMG Vision Gran Turismo, el Volkswagen GTI Roadster se diseñó para aparecer en el popular juego de conducción de PlayStation (se podrá descargar a mediados de junio), pero los ingenieros alemanes han querido ir un poco más allí fabricándolo para exhibirlo a lo largo del Wörthersee. Uno de los cambios de aspecto más significativos es que la rueda de repuesto exterior pasa a ser opcional (con un costo de 200 euros; imagen), y en substitución hay un kit de reparación de pinchazos bajo el suelo del maletero. Las diferencias de altura libre al suelo entre versiones pueden ser notables: 160 o bien 170 mm entre los Diesel con suspensión deportiva o convencional respectivamente, y 190 o 200 mm para los gasolina. Esto es debido a que los motores Gasoil tiene el cárter ubicado a menor cota.
¿Serán solo buenas intenciones? ¿va a ser una utopía? Este tipo de baterías no va a llegar mañana, quizás en 10 o bien 20 años podamos verlas en algún vehículo, pero si una empresa tan grande como Toyota (el mayor fabricante de automóviles del mundo) está investigándolo, quizás no sea algo tan inaccesible ni una insensatez. Si todavía queda alguien que piense en híbridos como turismos para primos de Ned Flanders, quizá cambie de opinión al ver este vídeo del Lexus GS 450h. Pura pasión híbrida. Sí, y es puro marketing asimismo, vale, mas las caras de los ocupantes que acompañan al conduzco en sus acrobacias dicen más que los simples números que aporta la monstruosa berlina nipona.
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Y es que Hertz está al borde de la bancarrota por culpa de la crisis económica derivada del Covid19 y se ha visto obligada a vender un buen puñado de sus coches usados, siendo el más deseado de todos el Corvette Z06 o más bien su flota entera. Esta semana os queremos preguntar exactamente por esta cuestión, y nos agradaría que comentarais con nosotros qué vehículo que no se venda en España os compraríais. Hablamos eso si de modelos que sean verdaderamente diferentes, no sus respectivas versiones en otros mercados (por ejemplo no vale decir el Buick Regal, que se vende en España como el Opel Insignia). Pulidora. La pulidora, como es lógico, es una herramienta básica a la hora de realizar el pulido de un vehículo. La pulidora es una amoladora diseñada para realizar dciho pulido. Con un número de revoluciones limitado, esta amoladora tiene un cabezal específico con velcro al que se pegan las boinas de pulimentado. Lo que se persigue con dichas boinas, como con el regulador de velocidad de giro y la incorporación de un sistema de arranque progresivo, es que el peligro de dañar la pintura a través de el proceso de pulimentado sea lo más pequeño posible. Cuando no se tiene una pulidora pueden emplearse kits destinados a ser puestos en taladros, algo no recomendable cuando se deben pulimentar grandes superficies, ya que los resultados no son equiparables.
El Volkswagen Tiguan Allspace es una variación del Tiguan con una carrocería más larga (mide 4701 mm en vez de 4486 mm). Los 21,5 cm de incremento de tamaño, que se ren entre el voladizo siguiente (10,5 cm) y la batalla (11,0 cm), dan como resultado un habitáculo un poco más amplio en la segunda fila de asientos (si bien las diferencias no son demasiado voluminosas) y un maletero 165 litros más capaz (tiene 685 en suma, según el método VDA). Además también permite la instalación de una tercera fila de asientos de reducidas dimensiones, un factor que es de serie en España pero opcional en otros paises. De la anterior generación recuerdo con singular intensidad un prueba del RAV4 de tracción total con motor diésel. Me resultó muy sorprendente lo capaz que era aquel turismo fuera del asfalto. Quizás más acorde con la filosofía original del RAV4, mas que ahora cumple otro cometido: ser mucho mayor y cómodo, con una orientación totalemente familiar, con una imagen muy concluyentes y que además gasta poco para el tipo de coche que es.
