Alonso parece que lo tendría muy avanzado para correr con Andretti, el equipo con el que debutó en 2017, en asociación con McLaren, eso sí. Fryer aun se atreve a dar prácticamente por seguro que Alonso estará en mayo en las 500 millas de Indianápolis, la única pieza que le falta para completar la Triple Corona. Skoda ha facilitado una primera imagen de su nuevo SUV de pequeño tamaño basado en el Vision X, del que aún no sabemos nombre, y que se unirá a sus hermanos mayores Karoq y Kodiaq. En China cuentan con otro modelo, el Skoda Kamiq, mas como ya se afirmaba en el artículo, debido a su tamaño similar al Karoq vacilamos que llegue a Europa.
Para los clientes del servicio más radicales y asimismo para darle un empujón a la producción de las 500 unidades del LFA, 50 unidades lo fueron del Lexus LFA Nürburgring Edition. Además de una nueva administración del cambio de marchas, apéndices aerodinámicas y una puesta a punto más extremas del chasis. El motor 4.8 V10 pasó de 560 a 570 caballos pero conservando el 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y alcanzando una velocidad punta de 325 quilómetros por hora. Jaguar Land Rover ha insistido en que la interrupción no es el resultado de la congestión reportada en los puertos de Inglaterra, un problema que hizo que Honda detuviese la producción en su planta de Swindon la semana pasada. Esa fábrica, donde se produce el Civic debe reanudar su actividad normal a lo largo de el día de hoy.
Siento desilusionaros, esta ocasión no toca un deportivo. Insistí a Citroën a fin de que me prestasen una Berlingo en color blanco, pero no fue posible, con lo que me conformé con esta. Es la versión más sencilla para transporte de pasajeros: Combi X. Por encima tiene 2 versiones un poco más de turismo, SX Multispace y XTR, que tiene una estética tipo todocamino. Peter Styles, ministro de transporte de la región Northern Territory, en Australia, ha anunciado hoy que suprimirán el límite de velocidad a lo largo de 120 millas (193 quilómetros) de la autovía Stuart (Stuart Highway) entre Alice Springs y Barrow Creek, en una medida que nos recuerda, irremisiblemente, a las Autobahn alemanas.
Conducimos el suzuki ignis, suv de ciudad
Para Williams la carrera de hoy ha sido singular. Debe haberlo sido. El equipo británico ha vuelto a tener a uno de sus coches en el pódium y además sube a la tercera posición de constructores. Pero si es especial, es también pues la segunda posición de Valtteri Bottas ha supuesto el pódium número 300 de la historia de Williams en la Fórmula 1. Pero no todo ha sido de color de rosa (o de Martini rosé, ya puestos) y Williams se lleva tantas alegrías como defraudes, el día de hoy. Si aplicas algo de gas la trasera deslizará con delicadeza o rotundamente, algo evidente si en el modo Drift provocas ese sobreviraje tan marcado, con mucho ángulo de giro que como es lógico no es tan natural como el de un BMW M2 Competition, pero divierte y dibuja sonrisas por igual. Por qué interesa: Costo de derribo, sobre todo con ayudas. Suficiente autonomía para llegar a donde sea en tu provincia. Agradable de conducir. Por qué no interesa: Hay que reconocer que es un poquito parco, y tal vez las versiones de Seat y Volkswagen (o un Smart) te persuadan más. Hay que rememorar que los primeros compases del año, fueron complicados para Tesla, que se vio superada por problemas logísticos retrasando las entregas del Tesla Model 3 en Europa y China, aparte de registrar caídas en la bolsa tras anunciar el despido del 7 por cien de su plantilla (en torno a 3.000 trabajadores) o tras verse obligada a rebajar el precio de sus modelos, a lo que se aúna la rebaja del incentivo fiscal de EE.UU a inicios de 2019, que se tradujo en más gastos que asumir.
Pantalla táctil de 8
Más analítico, el piloto británico explicaba: Creo que hemos dado pasos adelante en el desarrollo. Mi vuelta rápida fue bastante limpia y por el sitio. Con todo, no hemos explotado todo el potencial del vehículo, así que eso es bueno para continuar avanzando. Los neumáticos soportan más que antes, así que podremos apretar más y conducir de forma más agresiva vuelta a vuelta. El vehículo es más físico que el del año pasado y más rápido en las curvas. Físicamente estoy bien, pero solo es medio día de pruebas. He entrenado para considerablemente más a lo largo de este invierno. Otros cambios incluyen una nueva pintura metalizada District Green, que se une al resto de colores. Desde el instante de su lanzamiento en otoño de 2019, será posible escoger entre dos versiones: Advancedy SLine. Cada línea de equipamiento contará con elementos propios. El bulto Audi Phone box y el sistema de sonido Bang & Olufsen Premium 3D completan las posibilidades de equipamiento del modernizado Audi A5.
Como gestor de flota vas a estar recibiendo muchas negativas de tus comerciales a cambiar sus coches de combustión por automóviles eléctricos. Las restricciones de potencia, autonomía, imagen y diseño y, sobre todo, de carácter y deportividad que los eléctricos tienen por el momento hacen que, en especial en el caso de las unidades destinadas a conductores específicos , bien como coches de incentivo personal en su retribución, bien como vehículo de empresa para desarrollar una actividad comercial, los vehículos eléctricos no dispongan de un singular predicamento en la flota que llame la atención. El pasado fin de semana los especialistas de RM Sotheby’s sacaron a subasta en Monterey este impresionante McLaren F1 LM, una auténtica joya que ha encontrado un nuevo hogar por un precio desproporcionado, puesto que se ha convertido en el F1 más caro de toda la historia. En la zaga encontramos asimismo el paragolpes terminante, con los conjuntos de salidas de escape dobles en los laterales de la inserción plástica inferior que hace de difusor trasero. También podemos ver ya las ópticas traseras ahumadas, una de las opciones disponibles en el DBS Superleggera coupé, y sobre estas el alerón escamoteable terminante en vez del extraño panel vertical que portaban los primeros prototipos de esta variante.
Salón de frankfurt 2021, los teaser que se transformarán realmente
Con sorpresa este año hay que charlar de Bugatti en España, en tanto que se ha matriculado una unidad del Veyron. Ahora que solo quedan 8 Veyron por vender en todo el mundo, tal vez alguien de nuestro país se haya animado a hacerse con uno de estos vehículos que seguro de aquí a unos años, valdrá considerablemente más dinero de lo que cuesta nuevo. Ya nadie duda de que el futuro de la automoción pasa por la electrifricación. Va a haber que resolver frente a unos cuántos temas, como el de establecer puntos de recarga suficientes y asegurar el suministro eléctrico, mas la evolución del automóvil tiene un camino marcado. Y arranca con unos cuántos SUV eléctricos. De los más de 50.000 pedidos del nuevo Opel Crossland X registrados hasta la data, el nivel de acabado más popular es el Excellence. Se trata verdaderamente de la versión más equipada, aunque por un tiempo limitado se halla a la venta la edición singular Ultimate que viene a completar la dotación de serie del crossover urbano alemán. Además de esto, de todos estos pedidos, más de la mitad de los coches son configurados en dos colores contrastando el techo y la carrocería.
Su poderosa imagen, de estilo muy americano, ya es por sí sola un detalle que le diferencia. Si a eso unimos una notable habitabilidad, un genial confort de marcha y una más que admisible dinámica, merced a su sólido chasis y a la tracción total, el Edge presenta credenciales de más para hacerse un hueco en el segmento de los grandes SUV. El motor diésel de acceso convence, pero este género de automóviles semeja que pide a gritos un cambio automático que no está libre para esta versión de 180 caballos. Una opción alternativa diferente, sin duda. Las principales novedades, a de la calidad percibida, de la buena disposición de los mandos y de un diseño ciertamente atrayente respecto al precedente (wraparound, nuevo cuadro de instrumentos, nuevos mandos en la consola, difusores de aire jet), son la pantalla escamoteable del salpicadero y el controlador táctil del MMI Touch (que como es natural, no es de serie).
Su nuevo sistema multimedia tiene funciones como las que ya hemos visto en los busques insignia de la marca como el Audi A8 o Audi Q8: superficie táctil, entrada libre de texto, control por voz que reconoce el lenguaje natural. Audi connect y Audi connect plus incluye servicios online: información de tráfico en línea, información de semáforos, servicio de aparcamiento. A finales del pasado mes de septiembre se presentaba la primera imagen del primer pickup de gran tamaño de Fiat (ya comercializan el Fiat Strada, que es más pequeño que este Toro), eso sí, en ella poco se intuía, si bien todo apuntaba a que este Fiat Toro iba a contar con un diseño realmente sorprendente y atractivo. Así ha sido, pues este es su aspecto definitivo y lo cierto es que gana puntos, si bien, es de suponer que estamos ante la versión más pertrechada de la gama, con faros led para la luz diurna, diferentes niquelados, llantas de 18 pulgadas, protecciones en aluminio…
