A principios del año vigente Citroën puso en venta en España (y el resto de Europa) su nuevo todocamino. La familia SUV de la firma francesa daba la bienvenida al nuevo Citroën C5 Aircross, un muy, muy interesante modelo que ha necesitado solo de medio año para lograr su primer hito en su corto periplo comercial. Ya se han vendido más de 50.000 unidades del nuevo C5 Aircross. Lo mejor es bajar en la marcha engranada más alta que te dejen las circunstancias. Yo suelo bajar un puerto de montaña con curvas no muy cerradas con la 4ª puesta, usando los frenos en ocasiones y si te anticipas, puedes dar pequeños acelerones para subir los repechos, de ser posible acelerando antes de empezar a subir (cogiendo carrerilla, dicho coloquialmente).
Por último Aston Martin decidió conservar la misma denominación empleada por el concept car para la versión de producción del que será su primer SUV, y no Varekai como se pensaba hasta ahora, un nuevo modelo que el fabricante británico va a poner en producción el año próximo para procurar plantar cara a los Bentley Bentayga y RollsRoyce Cullinan. Volvo, por su , se ha mostrado más cauteloso y no ha facilitado guarismos, aunque avisa: Asimismo se está generando un fuerte y progresivo aumento de las configuraciones online de vehículos Recharge su denominación para modelos eléctricos e híbridos enchufables, que representaron alrededor de un tercio de todas las configuraciones en Europa a lo largo del cuarto trimestre de 2019.
El tercer Ferrari de este Top 9 del fin de semana en Amelia Island es un 275 GTB Coupé by Scaglietti, que asimismo ha vendido RM Sotheby’s y del que sólo se hicieron 250 unidades. Su motor 3.3 litros V12, con tres carburadores Weber y una caja de cambios de cinco velocidades, alcanza unos 284 CV. Además de esto, tiene discos de freno en los dos ejes. Se ha vendido por 1,84 millones de dólares, o bien 1,73 millones de euros. Una de las grandes novedades que el Conjunto PSA tiene preparada para llevar al Salón del Automóvil de Ginebra 2018 que se celebrará en el mes de marzo es la nueva generación del Peugeot 508 que ya se ha destapado al completo gracias a unas primeras imágenes oficiales que han sido filtradas con antelación a su debut.
Mercedes clase e cabrio
Pese a que está hecho para las curvas, en carreteras rápidas no se separa de la trayectoria al pasar a gran velocidad sobre asfalto deformado o bien deteriorado (y eso que es corto de batalla, ancho de vías y duro de suspensión). Cuando se pisa un bache en curva rápida, lo que hace la carrocería del GR Yaris RZ es describir un movimiento corto y rapidísimo en sentido vertical, mas no semeja que las ruedas se desplacen lateralmente, ni tienden a rebotar. MercedesBenz se ha preocupado mucho de que su Mercedes Clase V no fuese vista como una furgoneta adaptada para pasajeros, sino como un monovolumen de gran lujo con espacio en cantidad. Con independencia de que hayan logrado, o bien no, su objetivo, tras probarla he de deciros que de hecho de esta forma es. Y ese trabajo para convertir una Mercedes Vito en el Mercedes Clase S de los monovolúmenes ha dado sus frutos, hasta el punto de que de ahora en adelante podrás llevarte un Mercedes Clase V con kit AMG. ¡Casi nada!
Con un costo que desde los 13.522 €, la nueva generación del Logan se ofrece en España junto al nivel de acabado Essential. Es la terminación intermedia ubicada a medio camino entre el acabado Access, la opción más básica, y la versión Comfort, la más equipada y exclusiva. En otros mercados como Rumanía se ofrecen todos estos acabados. Está por ver si la oferta española será la misma. También es verdad que este nuevo diseño exterior que vemos en el Mitsubishi Outlander ya lo pudimos ver en el concept que fue presentado en el pasado Salón de París, y que respondía al nombre de Mitsubishi Outlander ConceptS.
El faldón delantero característico de los modelos RS se forma en el frontal con la extensa toma de aire de estructura de panal en negro. La denominación RS está situada en la inferior derecha de la parrilla. De forma completamente opcional, nuestra unidad de pruebas pertrechaba sensores de parking delanteros con asistencia al estacionamiento. En su versión más accesible que corresponde al acabado Life, el Volkswagen Tiguan eHybrid incluye, entre otros muchos, llantas de aleación de 18 pulgadas, faros LED, volante multifunción en cuero, climatizador trizona, instrumentación Digital Cockpit de 10 pulgadas, display multimedia Discover Media con pantalla de 8 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay (inalámbrico) o bien asistente de parking trasero y delantero.
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Unos meses después, ya a comienzos del 2015, llegará el Lexus NX 200t, en este caso con un motor convencional de gasolina de 2.0 litros y 4 tubos, con turboalimentación. De este motor todavía no se han facilitado todavía sus datos de posibilidades o bien consumos. De esta forma, la gama de España del Lexus NX va a estar compuesta por estos 2 motores, y el Lexus NX 200 atmosférico de menor potencia (que sí se va a ofrecer en otros mercados) no va a estar libre en España. Y si el CT 200h Sport Edition es la estrella de Lexus este 2015, en el ámbito tecnológico lo más atractivo es el Apple Watch, la nueva revolución de la marca de la manzana para ‘manejar’ nuestra vida desde la muñeca. Con el Alltrack hicimos un recorrido que la enorme mayoría de clientes del servicio ni siquiera se propondrá. Aparte de pistas de tierra, afrontamos tramos de baches, descensos pronunciados y alguna cuesta arriba en la que el 4Motion trabajó duro para encontrar la tracción precisa. No es un todoterreno como tal, porque no tiene reductora, entre otras muchas cosas, pero es un coche capaz fuera del asfalto, incluso con los neumáticos de verano que pertrechaba, aunque es cierto que el terreno estaba seco.
EL nuevo Civic 2013 se ofrece en la Argentina en 2 variantes de equipamiento denominadas LXS y EXS. Su equipamiento incluye de serie doble airbag frontal y frenos ABS. Con respecto al modelo que sustituye sumó los airbags de cortina en el modelo pero equipado, totalizando seis airbags. El control electrónico de estabilidad no se ofrece en ninguna de las versiones de equipamiento. La dinámica del Suzuki Vitase es uno de las tres principales virtudes de este coche. ¿Las otras 2? Su diseño y la posibilidad de contar con tracción total en el segmento BSUV a un costo competitivo, pero, ¿por qué su comportamiento es una de sus ventajas en el segmento? Asimismo estará presente el 0.9 TCe ya conocido de 90 CV, como los diésel 1.5 dCi de 90 CV o 110 CV, con cambio manual o bien cambio automático conducido EasyR. Esperamos en alguna de sus versiones consumos medios homologados inferiores a los 4 litros/100 km: una aerodinámica más trabajada y un peso contenido también cooperarán a ello.
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Sobre las pistas, Hamilton reeditó su habituado plan de acción, salir desde la pole sin conceder mayores concesiones a su único rival al título, su compañero Nico Rosberg. Poles en Australia, Malasia, China, Bahréin, Mónaco, Canadá, Austria, Gran Bretaña, Hungría, Bélgica e Italia. Victorias en Australia, China, Bahrein, Canadá, G. Bretaña, Bélgica, Italia, el país nipón, Rusia y Estados Unidos; fueron una muestra del dominio de Hamilton, quien a pesar de llegar segundo de Rosberg en las 3 últimas carreras de la época consiguió el título con facilidad. Era el tricampeonato para Hamilton, igualando de esta manera a su modelo a seguir, al brasileño Ayrton Senna.
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Algo que se ha tenido en consideración en su construcción ha sido la aerodinámica. Tras más de 2.000 horas en el túnel de viento y un sinfín de simulaciones se consiguió este diseño sin apéndices móviles. Aun el alerón prosigue siendo bastante discreto para sostener la elegancia mientras que aumenta la carga. El factor aerodinámico del Maserati MC20 se queda bajo 0,38 Cx. Henry Ford proclamó en el año 1906 que construiría un vehículo para el pueblo y un producto universal. Ford quería aumentar al máximo sus ventas y con su modo de trabajar, sentó lo que pero tarde serían las bases de la industria, integrando en sus plantas de ensamblaje una equilibrada combinación de operarios y maquinaria.
El tiempo invertido (5h 14m) es tirando a lento, en por la propia restricción prestacional del turismo, y otro poco por la niebla que tuvimos en los primeros 70 km del recorrido; pavimento húmedo hubo muy poco, y no ocasionó apenas problemas. Y el tráfico fue fácil, por suerte. Mas en los repechos, ya fuesen de carretera o bien de autovía en zona de relieve algo quebrado, el Ka+ no puede con la 5ª. Resulta necesario bajar con mucha frecuencia a 4ª, y con bastante a 3ª; pues a la velocidad nefasta de 70 km/h se queda justo bajo 2.500 rpm, con menos de 10 mkg de par. No cabe duda de que a este vehículo, en carretera, le hunde la combinación de mala aerodinámica y de desarrollos a todas luces excesivos para su motor.
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El MercedesBenz eCitaro G, el autobús eléctrico con baterías de estado sólido de la firma de la estrella, ya tiene fecha de llegada a las carreteras europeas: 2022. Además, el fabricante ha revelado algún nuevo detalle del autobús, si bien sigue sin descifrar su autonomía. La familia de motores PureTech de Citroën y Peugeot empezó en 2012 con los actuales 1.0 y 1.2 VTi atmosféricos de 3 tubos que proporcinan 68 y 82 CV de potencia respectivamente. Se usan en los Citroën C3 o Peugeot 208 entre otros muchos (van a llegar también al C4 Cactus), pero la gama se acrecienta con las versiones eTHP que sabemos darán 110 y 130 CV. De este último ya habla Citroën en su C4 y es más eficaz que el presente 1.6 VTi. Uno espera una factura alta cuando empieza a completar en el configurador unos cuántos opcionales. El coste de partida de un DS7 Crossback con el acabado Grand Chic y el motor de gasolina intermedio es de unos 42.000 euros (dependiendo de la promoción de ese mes). Lo bueno es que los opcionales tienen unos costos más que razonables. A diferencia de otras marcas Premium, es posible adpatar el coche a tus gustos personales sin que eso suponga cenar arroz unos meses.