Y ahora, como no, hay que comentar algo sobre su diseño. No, mejor me guardo mi opinión. Original es, pero si me dan a elegir entre eso o bien el Lounge Chair de Hables Eames, sin duda me quedo con de las mejores obras de arte llevadas al planeta del moblaje. Como viene siendo ya frecuente en el mundillo del motor, los eléctricos anegan la últimas noticias y novedades en prácticamente ya cualquier ámbito. Por ello hace ya un tiempo que KTM se puso manos a la obra para no quedarse atrás en el desarrollo de las máquinas que seguramente lideren el mercado en un futuro no muy distante. La apuesta austriaca pasa por no solo cumplir con lo que tenemos en el mercado sino por superarlo: KTM Freeride. El Tesla Model S es una berlina de casi cinco metros de largo (4.979 mm) libre con diferentes potencias que van desde los 285 kW (unos 382 CV) del Model S 60 hasta los 568 kW (unos 762 CV) del P90D (estos datos con relación al P100D no están libres).
Desde hace aproximadamente una semana se ha disparado el número de avistamientos de la nueva generación del Renault Kangoo. Una situación que viene a ratificar el hecho de que Renault ha apretado el acelerador en el proceso de desarrollo de la esperada renovación integral de su popular furgoneta. Puesto que bien, una vez más, nuestros fotógrafos espía han cazado un prototipo del nuevo Kangoo 2021. Pese a pesar 2.000 kg y no contar con reductora, es asombroso ver la capacidad de agarre, inclinación y al mismo tiempo confort que puede aguantar este coche haciendo uso únicamente de la electrónica de los modos Offroad y Offroad+. Investigadores de la Universidad de Fudan en China y de la Universidad Técnica de Chemnitz en Alemania, han desarrollado una nueva batería recargable de litio de electrólito aguado (solución en agua de sulfato de litio) con revestimiento de litio metal (manganato de litio) en el ánodo. Las pruebas muestran que esta nueva batería es segura y fiable.
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A lo largo de la prueba, sin tener demasiado cuidado en hacer un consumo bajo, la computadora señalaba consumos medios de entre 5,8 y 6,0 l/100 km, lo que me semeja bastante razonable, si bien dista un tanto de los 4,4 l/100 km homologados. De haberlo conducido yo solo más tiempo hubiese intentado ver hasta dónde es capaz de bajar el consumo si se mima un tanto la conducción. La gama de la furgoneta eléctrica Renault Master Z.E. estrena una nueva variante chasiscabina, que se aúna a la dos existentes: gran furgón y pisocabina. De este modo, este vehículo industrial de cero emisiones aumenta el abanico donde elegir con hasta 3 opciones diferentes de carrocería. Esta nueva variante va a abrir sus pedidos en España desde septiembre de este 2020.
Procurando consolidar su situación como uno de los líderes en el campo de al automoción, el fabricante de vehículos sueco anunció que a partir del año 2019 todos los modelos de su gama tendrán un motor eléctrico. Es posible generar sustitutivos tanto de la gasolina como del gasóleo, son los conocidos como biocarburantes (bioetanol y biodiésel), y los métodos son muy diferentes. Primordialmente el origen es vegetal, bien con cultivos dedicados o aprovechando excedentes de cultivos alimenticios. Son muy ecológicos ya que las plantas que lo generan absorben mucho dióxido de carbono por la fotosíntesis.
La oferta de motores del Yaris cuenta con cuatro opciones, Yaris 70 y Yaris 100 (de gasolina), Yaris 90D (diésel) y el Yaris híbrido. Este último, que consigue ahora homologar 75 g/km de dióxido de carbono y un consumo de 3,3 litros a los 100 quilómetros, cumple con la normativa Euro6 y supone ya un tercio de las ventas totales de Yaris. Mazda y Fiat colaboraron de forma estrecha para lanzar al mercado sus nuevos roadster, porque la firma japonesa puso en venta la cuarta generación de su triunfante Mazda MX5, al paso que los italianos lanzaron su exclusivo Fiat 124 Spider, un descapotable de dos plazas que asimismo tiene una deportiva variación lanzada bajo la firma Abarth.
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Con un precio de partida de 29.128 euros, y por consiguiente ‘jugador’ en el Plan Moves 2 de ayudas a la adquisición, el renovado eléctrico Renault ZOE aterrizó en el mercado de España a finales del año pasado y recientemente se modificó su oferta, suprimiendo la opción de las baterías en alquiler. Sin embargo, todo apunta a que los 500 km de autonomía máxima que promete el Volkswagen ID.4 van a estar asociados a una pila de 77 kWh de capacidad, al mismo tiempo que se aventura con la llegada a la gama de otra variación de 58 kWh, con menos rango entre cargas mas más asequible.
A caballo entre las terminaciones Executive y Executive Plus, el interesante acabado Silver Edition ya está libre en la gama Subaru Outback por 35.600 euros, campañas incluidas. Como su propio nombre señala, esta versión incluye diferentes elementos acabados en plateado como el marco de la parrilla, los retrovisores, los tiradores de las puertas o las letras de contraste situadas en la baja de las puertas delanteras. La eléctrica está realmente bien resuelta, ya que contamos con una conexión a una red eléctrica (por servirnos de un ejemplo, de un camping), con sus correspondientes protecciones magnetotérmicas y diferencial, una batería auxiliar para no drenar la del propio vehículo y un inversor que nos permite transformar los 12 voltios de corriente continua en 230 voltios de corriente alterna y emplear, así, electrodomésticos usuales tanto si estamos en un camping con toma de corriente como si solamente disponemos de la energía amontonada en nuestra batería.
Su interior asimismo recibe una renovación a la altura. Deja clara su situación de SUV premium gracias a unos materiales de primera calidad que ofrecen una experiencia escandinava. La tecnología también invade el Volvo XC60, que tiene los últimos sistemas de la marca. Como era de aguardar, uno de sus puntos fuertes es la seguridad. Para prosperar este aspecto el SUV recibe el sistema Steer Assist. La otra alternativa es hacerlo por nuestra cuenta, mas siempre y en todo momento de forma telemática. Tendremos que entrar en el portal dedicado del Ministerio de Industria, mas teniendo presente que será necesario contar con certificado digital para poder llevar a cabo el trámite.
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En la ciudad de Melbourne, Red Bull se convirtió en un equipo comparsa, lo que le retrotraía a sus primeras andaduras anteriores a 2009. Por otra parte, va a haber que revisar si el tiro al aire dado tras la carrera australiana se transforma en una racha política a lo largo de la época. Puede que en la Fórmula 1 se abra el melón de la pelea política al respecto. Ecclestone apoyó a Horner en su reivindicación y, de mantenerse el aplastante dominio de Mercedes, cabe que este abierto en Melbourne tenga continuidad futura. La suspensión del Gran Premio de Alemania reafirmó los derroteros de crisis que conminan a la Fórmula 1, que podrían acentuarse si Hamilton y Rosberg se pasean durante el resto del año, como apuntaba Horner.
Sobre el papel parece muy sencillo: seis turismos, un circuito, una cantidad limitada de combustible y 24 horas por delante. Gana el que consiga llenar más vueltas durante las 24 horas de competición, es decir, el que sea más eficiente. Mas eso no pasa solo por conseguir el mejor compromiso entre velocidad y consumo. Para ganar una carrera de resistencia de este género hay que tener desarrollar una estrategia y cumplirla. Todas las versiones tienen reductora y tracción total conectable, con cambio manual de 5 o bien automático de seis. La suspensión trasera es de muelles helicoidales, tiene cuatro frenos de disco y chasis de largueros y travesaños. Su capacidad de carga es 777828 kg y puede arrastrar hasta 2.300 kg.
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No se trata de un modelo único, sino AMG transformó 11 Mercedes 300 S.L. entre 1996 y 2009, con un coste de producción que no el de venta… que superaba el millón de euros en todos los casos. Cinco de esos coches fueron realizados para la familia real de Brunei, mientras que las otras 6 unidades fueron encargadas por clientes del servicio privados. De los 11 Alas de Gaviota, 8 eran cupés (cuatro con volante a la derecha y cuatro con volante a la izquierda). Tengo que reconocer que tengo debilidad por las llantas del Ford Mustang Bullitt, con lo que no puedo más que alabar la elección de las mismas para esta edición tan especial. Además de esto, en conjunción con el color Satin Silver hacen una combinación casi perfecta.
En la delantera, el espacio para las rodillas se logra con la supresión de la guantera, el habitáculo termina prácticamente en un plano recto. No es casualidad, forma de la estrategia de Toyota para disminuir al mínimo el espacio usado por el motor. Entre medias, la oferta sigue siendo amplísima. La tracción total 4MATIC va a arrancar con el EQS 400 que contará con 2 motores eléctricos y un desempeño en la órbita de los 300 CV, que se eleva a dos niveles más, 408 y 476 CV. Los 9 niveles de potencia se asociarán a dos capacidades de batería salvajes, 110 y 90 kWh con autonomías máximas de entre 500 y 700 quilómetros. El nuevo Mercedes EQS debutará en el mes de abril, abriendo los posts de pedidos el 27 del mismo mes y entregando las primeras unidades a lo largo del mes de agosto.
Poner esta nueva me supone un profundo trauma y dolor a nivel personal, mas como es fin de semana, ya sabeis que es hora de Dolorpasión. Me concierne en cierta manera por que el suceso aconteció en un lugar por el que he pasado en ocasiones y por que el vehículo específico por lo visto es el mismo que contemplé y toqué sólo unos pocos días ya antes. La cuestión es que los responsables de la marca pueden estar pensando en seguir exactamente la misma estrategia de Audi y sus versiones más deportivas RS, en las que el incremento de potencia entre una generación vieja y la nueva es mínimo o se dedican los sacrificios a rebajar el peso y mejorar la activa de conducción. Esta es una de las posibilidades que tienen sobre la mesa, lo que también permite mantener el estatus del modelo en su categoría, y el costo. El resultado final lo descubriremos en 2024, cuando llegue el futuro BMW M5.